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排気量7000―8000ccの範囲でシリーズ展開し、世界各国で販売する中型トラックに搭載する。... 完成後の生産国は未定だが、三菱ふそうは現在、独自開発した中型DEを川崎製作所で生産している。次世代...
5軸制御マシニングセンター(MC)と複合旋盤も導入し、航空機関連などの中型部品の精密加工に対応できる体制も整えた。将来は中型精密部品の受注比率で50%以上を目指す。 &...
日産自動車は10日、英国のサンダーランド工場で、2014年から中型ハッチバックの新型車を生産すると発表した。... 欧州でもっとも売れ筋の「Cセグメント」と呼ばれる中型車で、現地生産により欧州市場攻略...
車種別では大型・中型と小型の比率が減少する一方、軽自動車は33%(同3ポイント増)と伸びダウンサイジングの傾向が継続している。
2013年に発売する中型車から適用する。... 07年に中型以上の車(縦置きエンジン車)向けモジュール群を開発し、アウディの複数車種に適用。
中型トラックはポスト新長期規制導入前の駆け込み需要が秋に発生したこともあり、同23・7%増の2万5709台と伸びた。... 車種別では大型トラックは同46・9%増の6723台、中型トラ...
航空宇宙事業は米ボーイングの中型旅客機「787」向け中央翼の受注が売上高を押し上げる見通し。
MD―Gガスエンジンは中型「MD20G」と大型「MD36G」で構成し、800キロ―8000キロワットまでの出力レンジを用意している。
【燃費20%改善】 機体重量の約50%に炭素繊維複合材料(CFRP)を採用し、2011年に就航した中型ジェット旅客機ボーイング787―。
補助額は小型(車両総重量3・5トンクラス)は20万円、中型(同8トンクラス)は40万円、大型(同12トンクラス)は90万円となる。
日刊工業新聞社主催による「第41回日本産業技術大賞」の受賞業績4件が決まり、最高位の内閣総理大臣賞には、東レが開発した最新鋭中型旅客機「ボーイング787」向け炭素繊維とプリプレグ(炭素繊維に樹...
