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記事検索結果
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熱処理を手がける中堅・中小企業の水素移行とカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応を後押しする。
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に取り組むとなると、省エネルギー性能に優れた機械が受け入れられる。
同拠点では30年度までにカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現を目指す。
自家発電のグリーン電力を利用してカセイソーダ製造時に生じる水素と徳山製造所内で発生するCO2を有効活用することで、CO2回収・利用(CCU)技術の確立やカーボンニュートラル(温...
1―3月に同行の顧客3社で伊藤忠エネクスの協力により、ゼロボード(東京都港区)が開発したGHG排出量算定・可視化クラウドサービス「ゼロボード」を試験導入して有効性を確認。... 完成車...
株主からカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けたエネルギー関連や、ロシアのウクライナ侵攻を受けた防衛事業に関する質問が多く出た。 2040...
松野浩嗣理事は「防災や気象、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)などは農・工双方にかかる重要なテーマ」と、自治体などの期待を説明する。
これにより、都市におけるカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)や安全性向上などに向け、新たな移動形態である都市モビリティーや、次世代型の交通・物流のユースケースを構築する。...
製造など直接的な事業活動では30年までのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を目指す。
「カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)でLPG/アンモニア運搬船が好評だ。
各国政府が温暖化ガス排出量の実質ゼロを支援する取り組みに対し、より多くの資金を振り分けようと後押ししているからだ。
先進国が特にGXに力を入れており、化石燃料の使用を削減してカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)からカーボンゼロへ突き進む。
ヤマハ発動機は28日、自社工場のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)目標達成時期を2035年に前倒しすると発表した。
物流業界の人手不足解消や運送コスト削減、輸送効率化によるカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)などにも貢献し、社会的責任を果たしていきたい」と意気込む。
政府は2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け、脱炭素に寄与する技術開発を支援する2兆円の基金を設置。
いすゞは50年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成を目指している。環境長期ビジョンでは、気候変動対策など重点4課題を定めた上で、事業活動から直接排出する温室効果ガス...
既存の都市ガスインフラを流用でき実質的にCO2を出さない合成メタンは、ガス業界にとってカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた切り札だ。 ...
動き出す空港の脱炭素化 2021年、22年と、国会では、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に関わる法律案、法律の改正案の上程・成立が続く(表&...
同社は環境ビジョン「ゼロカーボン&サーキュラーリビング(CO2ゼロと循環型の暮らし)」を掲げ、50年までに事業過程と製品・サービスによるCO2排出量実質ゼロを目指すに当たり、中...
