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現在、日産自動車向けシートをニッパツとの合弁会社で、内装関連を豊和繊維工業との合弁で展開。... 同社のルノー・日産以外の日系車メーカーへの部品販売は、日本国外の小規模な受注にとどまる。

日産と取引が多い国内部品メーカーも対応に乗り出している。 ... このモデルのサスペンションを受注したヨロズは、対応相手のルノー・日産連合から従来比半値の要請を受けた。... 日産の...

日産自動車の新興国専用ブランド「ダットサン」がついにベールを脱いだ。... この価格帯にほとんど車がない日産は出遅れていた。... こうした安い車に仕上げるための開発はインドのタミルナードゥ州にある研...

【仏エクスアンプロバンス=ロイターES・時事】仏ルノーと日産自動車の最高経営責任者(CEO)を兼ねるカルロス・ゴーン氏は6日、当地で開かれた会議で、6月末までの両社の電気自動車...

同社は直近で仏ルノー・日産自動車連合と、欧州フォードから新規受注を獲得するなど、欧州事業は堅調に推移する見込み。

現地車メーカー最大手のアフトワズをルノー・日産連合が正式に買収したが、「これは当社にとって大きなチャンスだ」と述べ、進出の糸口になることを示唆。

ハイレックスコーポレーションは欧州で、仏ルノー・日産自動車連合と、米フォードモーターグループの欧州フォードからそれぞれ自動車部品の新規受注を獲得した。... ルノー日産からはコントロールケーブル、欧州...

ジヤトコは日産自動車グループで、無段変速機(CVT)で55%の世界トップシェアを持つ。... 00年欧州日産出向。03年ルノー日産パーチェシングオーガニゼーション出向。

われわれの目的は13年末までに電気自動車の充電所を立ち上げることであり、ルノー・日産連合などが計画当初から参画している。

日産自動車はモスクワ国際オートショー(一般公開日8月31日―9月9日)で、ロシア市場向け新型「アルメーラ」を発表した。... 生産はルノー・日産アライアンスのパートナー企業であるアフト...

日産が三菱ふそうに積載量1・5トンクラスの「アトラスF24」を、三菱ふそうが日産に同2トンクラスの「キャンター」を提供する。... ルノー・日産アライアンスと、三菱ふそうの親会社であるダイムラーは、1...

ロシア最大の自動車メーカー、アフトワズに対する仏ルノーと日産自動車の出資スキームが固まった。... ルノー・日産の新興国戦略の重要な一角を占めるロシアだが、アフトワズへの出資は伝統ある国有企業の立て直...

ディーゼル搭載車を国内販売すれば、日産にとっては「エクストレイル20GT」に次ぎ2車種目。... ルノー・日産アライアンスとダイムラーは10年4月に資本業務提携を締結。ダイムラーからは4気筒と6気筒の...

車道、歩道に牛の群れが目立つ田舎道を抜けると、まず目に付くのが昨年3月に完成した仏ルノー―日産自動車連合のインド工場。

新プラットフォーム(車台)の小型入門モデルを来年2月までに発売するほか、仏ルノー・日産と共同開発する4人乗りの新型「スマート」を14年に投入することなどで販売台数の上乗せを図る。...

マルチ・スズキやルノー・日産向けにHVACユニットを供給している。... ルノー・日産は現地の年産能力を15年までにフル稼働時で40万台に引き上げる計画で、日産を主要取引先とする部品メーカー各社の増産...

今後、行田工場でフレキシブルな生産体制の強化に臨むほか、国内での再編のノウハウを北米の拠点に水平展開していく」 【ヨロズ会長・志藤昭彦氏】 ―供給先の日産自動車が中...

「日産自動車の現地の生産能力はいずれ不足するだろう。... ホンダ向けも『シビック』など主力車の全面改良もあり不安は感じていない」 ―日産と仏ルノーが共同開発する中型車は2社合わせて...

日産は仏ルノーと工場を共同運営し、乗用車の現地生産を始めているが、事業規模は小さい。 ... さらに12年からロシア最大の自動車メーカーであるアフトワズ、ルノー、日産の3社で共同生産...

日本勢では日産自動車や三菱自動車の動きが活発だ。 4月、日産自動車―仏ルノー連合と独ダイムラーが資本・業務提携を締結。... 仏ルノー―日産連合はロシア自動車大手のアフトワズの経営権...

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