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記事検索結果
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急速に電動化が進む中国で競争が激化し、販売が振るわない。 ... 価格改定や販路の効率化も行い「中国市場からの撤退は考えていない」と強調。
ジェイテクトマシンシステム(大阪府八尾市、宮藤賢士社長)は2022年11月に、直径120ミリ×全長400ミリメートルの全外径同時研削が可能でEV用モーターシャフトの量産に最適...
半面、電動アシスト自転車の市場は在庫調整が続くと予想。中国市場が低迷しているロボティクス事業も「市場の回復は来期にずれ込む」とみる。 好調な市場と、そうでない市場が相半ばする状況での...
中国市場の販売競争や為替動向など見通しにくい要素もあり、24年3月期連結業績予想の上方修正は3社にとどまった。 ... 中国市場では現地メーカーとの販売競争に各社が苦戦している。日産...
牧野フライス製作所は、国内が自動車や半導体製造装置向けの需要がけん引した前年と比べ低迷したほか、中国では電気自動車(EV)など「新エネルギー車(NEV)向けのまとまった...
事業別では中国市場の低迷を受けロボティクス事業の見通しを引き下げた。... 日高祥博社長は「ロボティクス市場の回復は来期(24年12月期)にずれ込む」との認識を示した。 ...
中国市場も需要が低く、売上高は同12・5%減の約338億円、営業利益は同23・1%減の約54億円だった。
ナイロン原料・カプロラクタム(CPL)のアジア市場が停滞している。... 中国経済は依然として強さがみられず、衣料用繊維などに使うナイロン需要は低迷。... ただ、中国市場で余剰となっ...
このうち樹脂事業では国内自動車用途が回復傾向にある一方、ABS樹脂、エンジニアリングプラスチックともに、主に中国の市況回復の遅れを見通す。 ... 樹脂事業が中国市場の需要減で低調に...
電気自動車(EV)が急増している中国市場に加え、伊藤忠商事と組み、展開する新たな商用車向けソリューションの市場投入、育成などを軸とする。シュテファン・フォン・シュックマン取締役は日本車...
最大市場の北米の景気は、大手メーカーは下期に減速する見方が強いが、建機工の会員全体では堅調を持続するとの見方が多い。... 世界市場に影響を及ぼす中国市場については、23年度は減少の見方が大勢だが、2...
中国市場での全般的な設備投資の様子見や電気自動車(EV)関連投資の一服感、在庫調整に伴う工場稼働率の低下などの影響を折り込んだ。 ... 連結受注高も米国や中国でのロ...
一方、上期の中国事業は、各社が生産や販売を落とした。日産自動車は中国生産が同25・2%減、販売は同24・4%減。... 中国市場の電動車シフトや価格競争の激化、年初のコロナ禍影響、新排...
大豊工業は製品不良や資材ロス、中国事業の不振などで営業減益だった。... 一方、各社が注視するのが中国市場だ。
輸出先では中国市場で弱さが見られる。中国市場向けの23年4―6月期輸出額は同約150億円減の675億円に低下。米国が半導体分野の対中輸出規制を強化していることが、中国において投資判断の遅れを生んで受注...
ルノーの主要市場である欧州だけでなく中国や北米でも電動車市場の拡大や環境規制の強化は急速に進んでいる。... また、足元では中国市場で2023年1―6月期に、現地メーカーの新エネルギー車(NE...
三菱自動車は24日、中国事業を担う合弁会社の広汽三菱汽車の構造改革について、現地パートナーである広州汽車集団との交渉が難航していることを明らかにした。... (自動車・モビリティーに関連記事&...
中国は同22・5%減の1519億8900万円だった。 ... 中国は6カ月連続の減少で、2020年8月以来の200億円割れ。稲葉会長は中国市場について「政府がどのような景気浮...
マツダが現在、市場投入しているEVは日米欧に投入した「MX―30」と中国向けの「CX―30」のみ。... インタビュー 独自ブランドで変革期突...
省エネ容量も確保 中国ハイアールグループ傘下のアクア(東京都中央区、杜鏡国社長)は、横幅が36センチメートルの冷凍庫「スリムフリーザー」を2021...
