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深層断面/トヨタ・ソフトバンク共同出資「モネ」、ホンダ・日野が資本参加（2019/3/29 深層断面）

(名古屋・政年佐貴恵、後藤信之、下氏香菜子) 暮らしに密着-車両データから新サービス「車業界がオープンな形で協業する第一歩を踏み出せた」―...

日産と三菱自、共同開発の新型軽「デイズ」「eK」投入（2019/3/29 自動車）

(後藤信之、渡辺光太) 新型軽は日産「デイズ」、三菱自「eK」の6年ぶりの全面改良モデルとなる。

インタビュー/マークラインズ社長・酒井誠氏モノづくり支援を拡充（2019/3/29 自動車）

(後藤信之)

日産・ルノー・三菱自連合再始動(下)“ポスト・ゴーン”体制（2019/3/22 自動車）

(後藤信之、渡辺光太)

中小機構、北海道岩見沢で農業セミ ICT事例など報告（2019/3/15 中小企業・地域経済１）

岩見沢市の黄瀬信之企画財政部情報政策推進担当次長は「スマート農業を社会実装して農家が利益を出せるようにする」と同市の施策を紹介した。

日産・ルノー・三菱自3社連合、新会議体を始動車づくり集中（2019/3/14 自動車）

(後藤信之、山岸渉、下氏香菜子、渡辺光太) 3社連合は12日、新たな会議体「アライアンス・オペレーティング・ボード」の設立で基本合意した。

深層断面/日産・ルノー・三菱自3社連合、“脱ゴーン”着々（2019/3/13 深層断面）

(後藤信之、渡辺光太) 提携の再定義議論の場取り戻す/意思決定を民主化「アライアンス(連合)にとって大きな新し...

ゴーン被告“排除”へ日産・ルノー、試される結束（2019/3/7 総合３）

(後藤信之) ゴーン被告の保釈決定を受け、日産の西川広人社長は「司法プロセスなので想定されたことかもしれない」と冷静に話した。

「つなぐ」時代・世界・経済 IoTの衝撃(3)競合のコネクテッドカー（2019/3/7 総合１）

(後藤信之)

大和証券投資信託委託、社長に松下浩一氏（2019/3/6 総合３）

▽岩本信之社長は顧問に▽交代理由=マーケット部門強化のため▽就任日=4月1日▽本社=東京都千代田区丸の内1の9の1(投資運用業など)

車メーカー、英「合意なき離脱」に備えサプライヤーと対策（2019/2/20 自動車）

(後藤信之、山岸渉、下氏香菜子、渡辺光太) トヨタ自動車が英中部に構えるバーナストン工場。

乗用車7社の通期見通し、5社が営業減益米中市場停滞響く（2019/2/14 自動車）

(後藤信之) 18年の新車販売で米国は前年比横ばいに留まり、中国は28年ぶりの前年割れとなった。

KSK、社長に牧野信之氏（2019/2/4 総合３）

【KSK】牧野信之氏(まきの・のぶゆき)77年(昭52)慶大法卒、同年協和銀行(現りそな銀行)入行。

米中市場に停滞感昨年の新車販売、日系メーカーに明暗（2019/1/31 自動車）

(後藤信之) マークラインズの推計によると、米国の18年の新車市場は前年比0・3%増の1727万4250台だった。

ガバナンス改善、仏「けん制」日産「守る」（2019/1/22 総合１）

(後藤信之) 【不正の原因】日産は20日、ガバナンス改善を目的に外部有識者らをメンバーとして設置した「ガバナンス改善特別委員会」の第1回会合を都内...

日産の賀詞交歓会、サプライヤー不満噴出「人ごとのよう」（2019/1/14 総合３）

(後藤信之、下氏香菜子、山岸渉) 賀詞交歓会には日産から西川社長のほか、生産担当の坂本秀行副社長、アライアンス担当の山口豪副社長らが参加した。

日産、国内販売に影検査不正・ゴーン問題逆風（2019/1/14 自動車）

(後藤信之) 企業統治改革で出直し【不祥事相次ぐ】日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国...

「つなぐ」時代・世界・経済揺れる自由貿易(4)日米TAG 「車」業界の警戒心（2019/1/10 総合１）

(編集委員・敷田寛明、後藤信之、渡辺光太、編集委員・井上雅太郎)

「つなぐ」時代・世界・経済新たな成長軌道へ（2019/1/1 新春特別企画１）

(後藤信之) 事業承継【中小・個人事業主に税優遇 650万人雇用喪失の危機】経営者の高齢化が進み、廃業の危機が目前に迫...

日産・三菱自・仏ルノー連合の行方識者に聞く（2018/12/28 自動車）

(後藤信之) ルノーから日産への出資は43・4%なのに対し、日産からルノーへの出資は15%で議決権もない。

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