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円安の追い風を受け、韓国や中国の造船所に対する受注競争力が増す中、短期で新たな成長源に育成。まず10隻超の受注を目指す。 ... サムスン重工業が8万7000立方メートル級を複数隻受...

市町村合併で自治体数が減り、受注競争は激化している。... これまでの受注は2万―3万人の規模が中心だっただけに、この案件で自信を深めている。

先行してシェアを獲得した企業が生き残ると言われており、間もなく受注競争の幕が開く。 ... 条約発効に伴う受注増を歓迎する一方、受注の急増にどう対応するかが問われている。 &...

「日本から部品調達しても競争力がある。... ホンダのグローバル化への対応だけでなく、当社がグローバルでやっていかなくてはならない」 【ジーテクト社長・菊池俊嗣氏...

国際的な受注競争が激化するなか、人員不足による受注損失リスクが高まっている。

また競合他社との受注競争のため、北陸地方での商権を押さえる必要があった。 ... 東京電力福島第一原子力発電所の凍土壁用パイプを受注したこともあり、「大型案件で弾みがついた。

これにより主力の仮設建物事業の受注競争力を高め、17年度の売上高目標を14年度比27億円増の150億円に定める。 ... しかし、建物に取り付ける電気・給排水設備は個別工事として受注...

現状の人工衛星打ち上げ受注ビジネスでは政府系衛星の打ち上げに依存。海外からの衛星打ち上げ受注競争で欧州やロシアのロケットなどの後じんを拝している。 ... これにより打ち上げ価格をH...

し烈な受注競争を勝ち残り続けるための現場力向上策について、中本勝也所長に聞いた。(大阪・小林広幸) ◆ ―完成車各社の技術競争は激化し、車載電装品に...

世界で過熱する航空機の受注競争を巡り、小型機では欧エアバス、中大型機では米ボーイングが主導権を握る構図が強まっている。... また、米欧2社より一回り小さいリージョナルジェットの分野でも、新規参入組の...

新規受注に期待している」。... 1年前のパリ航空ショーでMRJは受注がなかった。... ただ航空市場は基本的に右肩上がりで、MRJの属する「リージョナルジェット」の分野も受注競争は激しい。

住宅業界は消費増税や人口減少の本格化により、新築住宅の受注競争が激化している。アキュラホームでは経営塾を通じて優良工務店を育成し、住宅の受注安定化を目指す。 年間を通じて受注が安定的...

40機とも受注した場合、受注額はカタログ価格で約1870億円となる。... 川井三菱航空機社長は「MRJの製造は順調に進んでおり、最先端の空力設計とエンジンの組み合わせは、航空会社の競争力に貢献できる...

一方、AGPに指名された部品メーカーは受注競争で有利になる。日産は仏ルノーと共同で新設計手法「コモン・モジュール・ファミリー」を導入し、部品共通化を加速させており、1件当たり受注量が拡大する傾向にある...

今年1月にはインド・ペトロネットLNGからLNG受入基地の拡張工事を受注。... 海外での資機材調達を促進し、地産地消で受注競争力につなげる。... 年産525万トンの巨大プラントで、エンジニアリング...

グローバルでの受注競争が厳しくなる中、日本だけでなく海外の技術動向をいち早く取り入れる。 ... またホンダからの受注獲得では欧州サプライヤーが最大の競合となる。欧州進出により販売拡...

石油精製・石油化学プラント向けに需要が堅調な中、納期を短縮して受注競争力を高める。 ... 通常受注から納品まで15カ月程度かかるが生産改革で短納期化が可能になる。

円高への抵抗力は備えたが、中国勢などライバルメーカーも増え、受注競争は厳しさを増す。... 東南アジアでも知名度の高さと付加価値を武器に、日系顧客を中心に受注拡大を図る。

ライバルである米ボーイングとの競争を優位に進める考えだ。 ... 一方、受注競争は熾烈だ。... 今回のキャンセル劇は競争激化を物語る好例といえる。 &#...

一方、米ボーイングも大型機「777X」でANAから受注を取り付け、製造面でも引き続き日本を重視する構え。今後も激しい受注競争は続きそうだ。

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