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記事検索結果
425件中、12ページ目 221〜240件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
鉄道好きが高じ、中学校を卒業後、旧国鉄の教育施設である関東鉄道学園に入学。... 田中さんが技術向上に目覚めるきっかけは国鉄民営化。
旧国鉄出身で、宇宙航空研究開発機構(JAXA)の初代理事長を務めた故・山之内秀一郎氏は、JR東日本時代に技術陣に対して「鉄道は経験工学だ」と説いていた。... 国鉄分割・民営化を経て進...
「国鉄改革によってJR東海ができた使命の一つに、東海道新幹線を維持し、東名阪の大動脈輸送を発展させるということがあった。... また旧国鉄のもつリニアの技術で東京―大阪を1時間で結ぶことも、会社設立か...
ハードロック工業(大阪府東大阪市)が74年に発売した緩み止めナット「ハードロック」は83年頃に旧国鉄(現JR)に採用された。... 若林克彦ハードロック工業社長は「国鉄...
旧国鉄やJR東日本での経験を生かし、安全、安定輸送を担保しながら、サービスを向上させていくかに尽きる」と基本は変わらないことを強調する。
だが、帰路で神戸市の国鉄三ノ宮駅(現JR西日本三ノ宮駅)にあるラーメン屋で食べたラーメンの味は冷えた体を温めてくれ、実にうまかった。
【ジェイアール東日本情報システム】田浦芳孝氏(たうら・よしたか)78年(昭53)早大政経卒、同年国鉄(現JRグループ)入社。
【ジェイアール東日本都市開発】出口秀巳氏(でぐち・ひでみ)79年(昭54)東大法卒、同年国鉄(現JRグループ)入社。
私が国鉄に入社したころ、こんな定説があった。... 分割民営化を果たした「国鉄改革」は、国民の皆さまからの「もう一度鉄道の可能性に期待してみよう」とのご期待を受けた、ある種のイノベーションではなかった...
国鉄の分割民営化から四半世紀が過ぎ、本州3社は優良企業になったのに対し、JR北海道では不祥事が続くなどローカル鉄道運営の難しさが浮き彫りになっている。
