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記事検索結果
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コベルコ建機は26日、日野自動車製エンジンの型式指定取り消しに伴い、対象のエンジンを搭載する油圧ショベルなど一部製品の販売を一時停止すると発表した。日野自の型式指定取得が長期化する可能性があることから...
3月にも日野自は型式指定を取り消す行政処分を受けており、2回目となる。 日野自は型式指定の取り消しで、対象のエンジンを搭載した車両を量産・出荷できなくなる。... 型式指定...
aidea(アイディア、東京都港区、池田元英社長)は、同社が製造・販売する電動3輪バイク「AAカーゴ α4=写真」について、国土交通省から型式認定を...
ただ残りの車種の一部は型式指定の再取得に排ガス試験が必要なため、23年夏頃の生産再開を予定する。... (石川雅基) 小木曽聡社長は16日、国交省...
一方、国交省は、性能が基準に満たないと確認された大型トラック・バス用エンジン「E13C/尿素SCR」の型式指定の取り消しに向けた手続きを始めている。
同日、国交省は立ち入り検査で排出ガス性能が基準に満たないと確認されたエンジンの型式指定の取り消しに向けた手続きを開始すると発表。
日野自は「型式指定を再取得する前に生産再開の時期を示したことは不適切な対応だった」とした上で「生産再開の時期は未定」としている。 ... 日野自はエンジン性能試験の不正によ...
ファミリー・サービス・エイコーは長野県、長野県産業振興機構、信州大学と連携して真空成形型式副木「ボディーフィックス・スプリント」を開発した。
所有者にドローンメーカーや製造番号、型式などの登録を義務付け、違反した場合は1年以下の懲役か50万円以下の罰金が科せられる。
日野自が型式認証を取得するために実施しているエンジンの排ガス評価試験や燃費試験で不正なデータを国交省に提出していた問題で、外部の弁護士らで構成する特別調査委員会による調査結果を公表した。 ...
信州大などと連携、日本人体格向け 【長野】ファミリー・サービス・エイコー(長野市、石田幸司社長)は、長野県、長野県産業振興機構、信州大学と連携して...
3月に国土交通省からエンジンの型式指定を取り消す処分を受けた日野自動車は、主力の大型が同67・9%減と大幅に落ち込んだ。
LCA60Tは現在、最終設計審査(CDR)段階にあり、23―24年には地上試験と飛行試験を実施、型式証明取得に進む段取り。
三菱航空機は当初は13年にMSJの量産初号機を納入予定だったが型式証明取得など開発に苦戦し、納入時期を6度延期した。
2020年に施行された道路運送車両法の保安基準の改正に伴い、車両のリスクアセスメントや管理体制の構築、セキュリティー対策の有効性検証試験の実施などが型式認証の取得に必須となった。
同制度ではドローンのメーカー、製造番号、型式、種類といった機体情報のほか、所有者や使用者の情報の登録も必要になる。