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国内新車市場はエコカー補助金を受け、2012年度に前年度比1%増の480万台を見込む。... 補助金は今夏にも終了する見通しのため市場活性化策が急務になっている。 ... 新...

国内で新車市場の成長が見込まれない中、将来の収益源として車検や整備に力を注ぎ、主力事業であるカー用品の販売増につなげる考えだ。... 国内の車整備市場は約5兆5000億円。... 一方のカー用品市場は...

トヨタは97年の初代プリウス発売直後から、市場規模が大きいHV小型車の案を温めていた。... 圧倒的な商品力で新車市場を快走している。

欧州の新車市場は2008年から4年連続で縮小。... GMとPSAは欧州で主流の中小型車を中心に車台を共通化し、16年までに共通車台を採用した新車を投入。... さらなる業界再編の火種が、欧州市場でく...

インドネシア全体の新車市場は10年に70万台を超え、15年には100万台に達するとみられる。

国内の新車市場の活性化に期待を寄せる。 ... 顧客目線のサービスで信頼を勝ち得て「売り手の立場で市場を創造する」と意欲を燃やす。

ただ、国内の新車市場で軽の比率が高まる中、将来は販売設定台数を引き上げる可能性もある。

経済成長やエコカー優遇策の導入で右肩上がりの成長を続けるインドネシアの新車市場。ポストBRICs(ブラジル、ロシア、インド、中国)の有力市場として世界の自動車大手が攻勢をかけ、進出メー...

需要が“蒸発”したリーマン・ショックから一転し、10年以降は中国を中心とする新興国市場の拡大や米国新車市場の回復、日本国内の新車購入補助金効果などで生産台数が増加。

国内の新車市場は縮小傾向にあり、トヨタ自動車は販売網の最適化を模索している。... 国内市場でどう活路を見いだすか、小栗一朗社長に聞いた。 ... これからは車と住宅の販社で顧客情報...

国内新車市場が伸び悩む中、地場系を中心に事業多角化を狙う販売会社が増えそうだ。

ロシアの新車市場は急回復しており、世界の自動車メーカー各社が増産投資を再開している。 ... 優遇措置を受けてシベリア鉄道で新車を輸送する見通し。 ... 業界筋に...

6月1日に設立する軽自動車の共同出資会社が手がける最初の新型車になる可能性が高く、2年後にも市場投入を目指す。... 競争力の高い新型車を武器にダイハツ工業やスズキなどの軽メーカーに対抗するとともに、...

日産はいわき工場の地盤強化に最大30億円を投じる 国内投資は新車市場の収縮や円高に伴う輸出採算の悪化、東日本大震災の影響などで「増やすことはない」(完成車メーカー首脳)...

新車市場の収縮、円高などにより国内の完成車生産が減少する中、需要変動への対応力が強いエンジン生産ラインが国内工場の競争力向上の一翼を担っていく。

日系自動車メーカー各社は東日本大震災に伴う生産停滞の影響が中国生産にも波及し始めているが、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)、小型車などの低燃費技術を軸に世界最...

国内新車販売(軽自動車除く)は4月以降前年同月比半減以下という予測もある。... 熾烈な競争が続く世界市場で日系各社は販売機会をロスし、シェアを奪われる恐れがある。... 深刻なのは国...

日本自動車販売協会連合会(自販連)が6日まとめた3月の新車販売ランキングで、ホンダの小型車「フィット」が2カ月ぶりに首位に返り咲いた。... 震災の影響による車両生産の停止や買い控えな...

新車販売の低迷で下取り車の発生が少なく、中古市場に品薄感がある。 ... さらにリース需要などで新車市場が回復傾向にあるとしている。このためリース終了車が流通することなどで「中古車市...

人口約2億4000万人のインドネシアの新車市場は、経済成長に伴い10年に70万台を超え、15年には100万台に到達するとの見方が強い。

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