【名古屋】ジェイテクトは22日、インドネシアに4輪車用電動パワーステアリング(EPS)と2輪車用スタータクラッチの新工場を建設し、2011年10月に生産を始めると発表した。... 東南...

現地の日系車メーカーに加え、現地資本の車メーカーへの営業を強化する。 ... まだ取引が少ない現地資本の車メーカーへの営業支援も行う。 ... トヨタは中国をはじめ世界各地で現地ニーズ...

インドでの日系車メーカー向け部品供給は、シロキが設計などの技術指導を行い、テクニコが現地で生産を担当している。... トヨタが2010年末に生産を始める低価格小型車「エティオス」向けにもウィンドレギュ...

トヨタ自動車を襲う一連の品質問題は、日系車メーカーが事業を世界に拡大するなか、開発や生産などを“ホーム”である国内と同様にコントロールすることの難しさを改めて認識するきっかけとなった。... さらに、...

生産設備を増設している日系自動車メーカーなどへ拡販する。 ... 広州市と周辺には日系車メーカーの工場が多く立地しており、まずはこうした工場を中心に新規顧客を開拓する。 ... 日系メ...

日系車メーカーも“中国シフト”が鮮明だ。 ... ある大手部品メーカー首脳は「車メーカーは以前ほど部品を現地生産してほしいと言わなくなった」と漏らす。... 完成車メーカーが円高などの為替リス...

ホンダも08年末でF1参戦から撤退しており、世界屈指の日系車メーカーがF1の舞台から姿を消す。

車メーカーとすそ野の部品メーカーに温度差が生じているのは、需要の回復が一部の車種やメーカーに限られているから。... デザインインとはサプライヤーが車の設計段階からメーカーと協業し、部品側から見たコス...

調整局面が2010年上半期いっぱいは続く」 ―日系車メーカーへの影響は。 ... 為替が1ドル=90円台前半に定着するような一段のドル安になれば、輸出も厳しくなり国内経済の回復...

トヨタ自動車への供給が主体のトヨタ紡織は「すべての日系車メーカーと取引する川島織物セルコンの顧客基盤を取り込める」(栗谷本専務)利点がある。 ... 自動車産業の低迷が長引けば...

ハイブリッド車(HV)などが09年から本格的に普及すれば、プラスに転じる可能性もある。 ... 日系メーカーの主戦場である東南アジアにも減速感がある。 ... 【自動車...

金融危機で世界的に消費は冷え込み、低燃費な小型車を得意とする日系車メーカーですら、世界各地で大幅な減産を強いられている。車部品や素材など幅広いすそ野業界にも影響が広がりそうだ。 ... 先進国...

トヨタ自動車や日産自動車など主要取引先の日系車メーカーが日米欧など各地で減産に入り「08年度下半期はとくにシェアの高い懸架ばねの生産が大幅にマイナスになる」(ニッパツ幹部)として、ばね...

アフターでフラットワイパーの認知度を高め、日系車メーカーの新型車からの採用の足がかりにするシナリオを描く。 ... 払しょく性や軽さなどが上との見方が大勢で「日系車メーカーの要望で国内のある部...

日系車メーカーとの取引拡大につなげる。 ... 09年からは日本メーカーへの輸出だけでなく、中国の奇瑞汽車や韓国メーカーにも駆動系部品の現地供給を始める計画。

販売不振が低燃費の小型車にも波及し、日系車メーカーも軒並み2ケタ減になった。08年の米販売が「1400万台を下回る」(車メーカー幹部)との見方もあり、販売計画の修正を迫られる可能性があ...

主要取引先の日産自動車の栃木工場(栃木県上三川町)が米国向け高級車を減産、トヨタ自動車も米国で減産したことで受注が大幅に減少した。北米での日系車メーカーの生産調整が車部品メーカーの国内...

日系車メーカーは環境・安全の先進技術を系列部品メーカーと開発し、グループ内にコア技術を留保するのが一般的。... 同社はタイヤメーカーだったが、M&A(企業の合併・買収)で成長...

シェフラーの多角化は、日系メーカーを巻き込んだ部品業界再編の引き金になる可能性もある。... 欧州での大買収劇を日系部品メーカーの幹部はこう表現する。 ... コンチネンタルは日本や中国などで...

タイでは日系車メーカー各社が低燃費の“エコカー”の生産計画を進めており、すそ野の部品産業にも投資が広がっている。 ... タイではトヨタ自動車や日産など日系5社がエコカーの生産計画を政府が承認...