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イートン機器(東京都港区)と建設機械、特装車などの油圧機構に使う複合多連バルブ(スタックバルブ)「SVバルブ=写真」の中・大容量機種に関する製造・販売権の貸与で...

トラック需要の低迷で、特装車事業が大幅に落ち込んだ。... 11年3月期業績はトラック需要の若干の回復による特装車事業の売り上げ増などで当期黒字転換を狙う。

【名古屋】東海特装車(愛知県安城市、山崎茂雄社長、0566・92・2311)は、乗せ降ろしが簡単な車載用冷蔵庫「e―BOX=写真」を発売した。... 同社はトヨタ車体の子会社で...

すでに元常務役員で特装車両メーカーのトヨタテクノクラフト(東京都港区)の加藤光久社長(57)の専務での復帰も明らかになっている。

トヨタ自動車は18日までに特装車両子会社のトヨタテクノクラフト(東京都港区)の加藤光久社長(57)がトヨタ専務に就任する役員人事を固めた。

(フェトン=神奈川県厚木市、046・220・2931) ▽粉流体運搬装置の残留粉流体排出機構=自動車精工(特装車事業部設計部チーフ・井口勝氏)&...

ダンプトラックなど特装車の国内需要が大幅に落ち込んでいる。... 特装車各社は現在の市場規模で、収益を上げられるようコスト削減などの合理化策を急速に進めている。... インドなど新興国での特装車生産を...

国内の特装車需要は急速に低迷。

特装車で主力製品のダンプトラックは国内市場が急激に落ち込み、回復の兆しが見えない。

特装車のウェルキャブシリーズもベース車と同様に改良した。

特装車やポンプで戦後のインフラ整備に貢献し、かつての航空機製造も復活した。

極東開発工業は10日、2012年までにロシアや東南アジアで特装車の生産拠点を2、3カ所、新設する方針を明らかにした。... 生産拠点の再編は国内特装車市場の縮小に合わせて効率化を進める一方、新規需要の...

事業別売上高は特装車が前年同期比41・8%減の146億円、航空機が同4・7%増の94億円、産業機器が同20・5%減の168億円。 特装車はダンプトラック、ゴミ収集車など...

特装車のウェルキャブシリーズの一部にはリモコン操作でルーフ上のボックスに車いすを電動格納するキャリーを搭載した。

特装車の「ウェルキャブシリーズ」も同様に改良した。

国内特装車が低迷する中、農作業向けなどの潜在需要を開拓し、収益改善を目指す。

極東開発工業は14日、特装車の国内需要低迷を受け、生産品目の集約と集中購買による構造改革を実施すると発表した。

特装車のウェルキャブシリーズも同様の改良を行った。

航空機用構造材料や特装車を製造するほか、不動産賃貸や各種施設の運営を行う。... 航空機・特装車の需要減や個人消費の低迷など、経営環境は厳しい。

鋼材切断機など老朽化設備を更新し、同材料や特装車など各種製品の生産に対し設備を共有できる体制に変更する。... 航空機用構造材料や特装車など輸送用機器事業の09年3月期売上高は78億円で、営業損益は1...

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