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記事検索結果
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天然ガスは燃焼時に大気汚染や酸性雨の原因となる硫黄酸化物(SOX)の排出がなく、光化学スモッグ原因の窒素酸化物(NOX)や、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2&#...
南通の造船所では現在、2隻目を建造中で、厳しい硫黄分排出規制が導入されている北海やバルト海などのヨーロッパ海域を運航する計画だ。... 排ガスの少ない重油を使ったり、船で硫黄酸化物(SOX&#...
こうした中、国際海事機関(IMO)では、20年にも重油に含まれる硫黄酸化物(SOX)や窒素酸化物(NOX)の排出量に上限を設定することを決定。... L...
LNG使用時は従来の重油焚(だ)き主機関と比べ、排ガス中の二酸化炭素(CO2)23%、窒素酸化物(NOX)13%、硫黄酸化物(S...
重油での運転時に比べ二酸化炭素(CO2)を約25%、窒素酸化物(NOX)を約15%、硫黄酸化物(SOX)を2ppm(ppmは10...
同型の同社ディーゼルエンジンに比べ窒素酸化物(NOX)を84%、二酸化炭素(CO2)を25%、硫黄酸化物と粒子状物質(PM)を99...
北米や北欧の沿岸では重油を燃料に使う船の航行が規制されており、国際海事機関(IMO)も一般海域で船舶が排出する硫黄酸化物(SOX)への規制を2020年にも強化する方針。
DFエンジンは液化天然ガス(LNG)が主燃料で、重油に比べ硫黄酸化物(SOX)の排出をほぼ100%、窒素酸化物(NOX)を85%削減でき...
ともにガスタービンと蒸気タービンを組み合わせる高効率な発電方法「ガスコンバインドサイクル発電」を用い、二酸化炭素(CO2)の排出を抑えている。 ... だが、Jパワー...
石炭火力には燃料を低コストで安定調達できる利点がある半面、ほかの燃料を使う発電所に比べて二酸化炭素(CO2)排出量が多いなどの課題を指摘されている。... 硫黄酸化物(SOX&...
70年代以降、硫黄酸化物や窒素酸化物、有機溶剤などによる環境問題が深刻化、先行きに暗雲が漂う。
燃焼効率が高く不純物が少ない都市ガスを用いるため、重油などに比べて二酸化炭素(CO2)の排出量を35%削減できる。ばいじんや硫黄酸化物もほとんど発生しない。
天然ガス焚きエンジンは硫黄酸化物(SOX)、窒素酸化物(NOX)、二酸化炭素(CO2)の排出を抑制できることから、有力な環境負荷低減技術として注目される...
新日鉄住金は30日、グループ10社を加えた生産活動による2014年度の二酸化炭素(CO2)排出量が9600万トン(暫定値)となり、前年度比0・9%減ったと発表し...
メタノールは硫黄酸化物(SOX)や粒子状物質(PM)など大気汚染物質の排出を大幅抑制できる環境に優しい燃料として注目されており、二酸化炭素(CO2)削減...
国際海事機関(IMO)が施行する窒素酸化物(NOX)、硫黄酸化物(SOX)の排出規制が厳しさを増すためだ。天然ガスは硫黄を含まないクリーンな燃料。......
