日本の航空機産業待望の国産旅客機MRJとはどんな航空機か、改めて検証する。... こうした海外メーカーは米ボーイングや欧エアバスをはじめ世界の航空機メーカーにも同様の部品を供給、民間機向け装備品市場は...

国内の自動車関連メーカーが生産の海外シフトを進めているのを受け、最近は自動車生産が伸びているメキシコやタイなどで拠点を設置し、海外需要の取り込みに軸足を置いている。... また、航空機業界を念頭にブラ...

今回の認証取得を機に航空機分野の受注を拡大し、2020年度の生産高を1億円(15年度比約6倍)に引き上げる。 同社は航空機の降着装置(ランディングギア)...

<大手メーカーと会員企業をマッチング> FACは国内外の航空宇宙産業関連企業約200社からなり、会費やイベント出展時のサービス利用料を主な収入源として...

技術開発は米大手航空機メーカーの「ネジが摩擦熱による『焼き付き』で回らなくなるのを解決したい」というニーズがきっかけ。「これで航空機産業に参入できる」と会長の田中弘一と長男で社長の信一をはじめ、社員一...

表面処理剤メーカーとの共同研究で締め付ける力がバランスよく安定する潤滑剤を開発した。... 米国の大手航空機メーカーがチタン合金ネジの焼き付きに悩んでいることを知る。... 航空機メーカーのニーズに基...

米国の大手航空機メーカーから聞き出した「コーティングなしでネジの焼き付きを防止したい」ニーズを受けて開発した技術。航空機産業への本格参入を視野に入れている。... 航空機産業などでの海外展開を視野に入...

【ニューヨーク=時事】米小型航空機メーカー「シーラス・エアクラフト」(ミネソタ州)が、機体に標準装備したパラシュートで墜落を防止する独自の安全システムで注目を集めている。日本向...

【「MRJ」に参画】 膨大な作業が必要な航空機の組み立ては、重工メーカーとパートナー企業の連携が不可欠。... 売上高のうち航空機組み立て事業が8割を占め、航空機組み立て用治具、シー...

住友精密工業は航空機用部品の表面処理を手がけるカナダのテクニクロームエアロノーティク(ケベック州)を買収し、完全子会社化する契約を結んだ。民間航空機向け降着装置事業の北米拠点である子会...

日本からも国産小型旅客機「MRJ」を開発する三菱航空機(愛知県豊山町)ら約30社・団体が出展し、商談に臨んでいる。... 米ボーイングや欧エアバスといった航空機メーカーに加えエンジンや...

最終的には、チタン合金が多く使われる航空機の機体用部品への採用を目指し、少しずつ実績を積み重ねていく構えだ。... 【承認取得へ】 本命は航空機部品への採用だ。すでに直江津製造所&#...

主催者によれば世界から航空機メーカーなど約2200社以上が出展。... 航空ショーには米ボーイングや欧エアバスといった航空機メーカーに加え、エンジンや装備品のメーカー、中小企業を含む世界の航空関係者が...

例えば、航空機向けのチタン材料。これなどはハイグレードの金属チタンを航空機メーカーに供給し続けているが、ご承知のようにチタン精練は多電力消費型であり、電気代の高い国内で生産することが逆に足かせになって...

東レの米子会社のトーレ・コンポジット(アメリカ)は、ブラジル航空機メーカーのエンブラエルと新型リージョナルジェット機「E175―E2」向けにプリプレグ(炭素繊維樹脂含浸シート、...

抱負は急拡大する航空エンジン事業を確実に遂行し海外メーカーと肩を並べる。... 08年理事航空宇宙カンパニー技術本部哨戒機・輸送機設計部長、09年航空宇宙カンパニー技術本部付(P―X、C―Xプ...

例えば欧米の航空機メーカーも3Dプリンターで作った樹脂部品を次々と採用し始めている。

航空機の世界需要が拡大している。ただ航空機メーカーは海外勢が強く、日本は部材製造に関わるのが主体。... 6月に開く世界最大規模の航空機見本市「パリ航空ショー」に間に合わず、先行するライバルメーカーと...

国産小型旅客機「MRJ」の初飛行を従来計画の4―6月から9―10月に延期した三菱航空機。... ここを乗り越えれば航空機メーカーとして、また技術者としても大きく“飛翔(ひしょう)”でき...

これまでは半製品を他社から調達していたが、今後はすべて内製できるようになり、航空機向けなどの高級部材を製造していく。航空機用部材では2年程度で航空機メーカーからの承認を取得したいとしている。