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自動車事業は中国で減税政策効果などにより、10月以降の車生産の回復を想定。... そこで利益が出にくい国内生産拠点の収益体質を改善するために約170億円の減損処理を行い、当期赤字を計上した。

丸本明社長は「(21年の)米アラバマ工場稼働で生産能力は年間200万台を超すが、販売台数達成のプレッシャーを緩和し、生産能力に余裕を持たせたい」と説明する。... 産機では市場の伸びを...

日本精工の新中計、1800億円投資 (2019/5/15 機械・航空機1)

車向け軸受でも世界の車生産台数以上の成長を目指す。

船外機の生産技術に長く従事。... ヤマハ発動機向けの2輪車部品と、建機、農機向けを中心とする外販部品が2本柱。2輪車生産の海外移転が続くため、今後は外販部品の割合が増えると見通す。

日本精工の今期見通し、営業益20%減 (2019/5/10 機械・航空機1)

中国では減税政策効果などで10月以降に車生産が回復し、工作機械や半導体製造装置も緩やかに需要が戻ると想定する。

一方、円高や欧州での4輪車生産体制の変更などが影響し、営業利益は同12・9%減の7263億円だった。

【東北/車の生産堅調 半導体関連減退】 総括判断は「回復しつつある」とし、21期連続で据え置いた。生産活動は中国経済の減速を受けて半導体関連で受注減が目立つが、車載...

電動車を欧州販売の主力とする中で、グローバルでの生産能力の適正化を図る。... ホンダは2月に、英国での4輪車生産から撤退し、トルコでも21年中に「シビックセダン」の生産を終了すると発表したが、トルコ...

UDトラックスは、年内にも主力の上尾工場(埼玉県上尾市)でIoT(モノのインターネット)を活用した生産効率化を推進する。... 具体的な効率化の数値目標は出していないが...

米フォード・モーターは20日、ミシガン州で電気自動車(EV)と自動運転車を生産するため約9億ドル(約1000億円)を投じ、900人程度を雇...

経済産業省のロシアとの経済交流に関する事業の一環で、日本の技術や品質などを学び、現地での生産性向上にも生かす。 ... ユーリー・ドロフェーエフ商用車生産部技術サポート課長は「一つひ...

ホンダは28日、ブラジルで4輪車の新工場(写真)の稼働を始めたと発表した。... まず小型車「フィット」の生産から始め、既存のブラジル工場から完成車生産を順次移管する。... 既存のス...

アーレスティは中国工場で自動車向けダイカスト製品などの生産を月間で3―4割程度減産する。... 月間の生産能力は最大1400トンで、18年には鋳造工程や加工工程で増強していた。... そのため、自動車...

EUでは、英国のEU離脱(ブレグジット)交渉が迷走し、ホンダが21年中に英国、トルコでの4輪車生産から撤退すると発表。

欧州唯一の4輪車工場である英国工場の生産を2021年中に終えると決めた。 「欧州での電動車生産は競争力などの観点で難しい」とし、「世界生産の適正化を考えると一番の選択」と強調する。

ホンダは19日、英国、トルコでの4輪車生産から2021年中に撤退すると発表した。... 世界の4輪車生産の配置と能力を適正化し、自動車業界で加速する電動化に対応するための取り組みの一環。... 同日会...

部品サプライヤーを巻き込んで在庫積み増しや生産調整といった準備を進める。... 1日の完成車生産は600台で、トラック150台が部品を運んでくるが、うち50台は大陸のEU加盟国からのトラックだ。...

中国市場は中長期で車生産が増えるため無視できないが、取り組み方は考える必要がある」 ―期待する市場は。 「日本は当社得意のスポーツ多目的車(SUV)...

大波に載れ!電子部品トップに聞く(2)京セラ社長・谷本秀夫氏 (2019/2/6 電機・電子部品・情報・通信1)

当社の部品は欧米先進国の車に採用されている。... 中国の車生産台数が減っても当社の車載向け部品への影響は少ない」 ―どういった製品を強化しますか。 ... 車を制...

SUBARU(スバル)は28日から当初の予定通り、群馬製作所(群馬県太田市)で完成車の生産を再開する見通しとなった。... スバルが取引先のサプライヤーに対し、28日か...

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