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記事検索結果
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風車は鋼管トラス構造の基礎で支える「ジャケット式」で、発電容量は11万2000キロワット。
第1弾として、建築分野は「圧延H形鋼(ハイパービーム)×横補剛材省略工法」など、土木分野は「鋼管杭×硬質・地中障害物貫通工法」など、各5パッケージを投入した。...
品種別は鉄筋用丸鋼、構造用丸鋼、平角鋼、小形山形鋼、中形山形鋼、溝形鋼、軽量形鋼C形、軽量形鋼広巾、冷延薄板、熱延薄板、表面処理鋼板、酸洗鋼板、中板、厚板、極厚板、縞(しま)板、中径角...
実証施工では電動の鋼管杭回転切削圧入機「ジャイロパイラーGRV0611e」と「GRBシステム」で、208メートルの区間に鋼管杭273本を圧入する(イメージ)。
大阪地区の鋼管相場は強含み横ばいに推移する。... 加工メーカーや専業流通は鋼管メーカーの価格方針に唱えを上げ追随。... 溶協品はベースサイズで角形鋼管が同18万5000―18万7000円、丸形構造...
8000キロワットの風車14基と66キロボルトの海底ケーブル約15・5キロメートルで構成され、風車を鋼管トラス構造の基礎で支える「ジャケット式」を採用した。
小口径の鋼管を呼び径700ミリメートルの大口径の耐震型ダクタイル鉄管に置き換えるほか、事故が発生した際のバックアップルートも確保する。
支柱となる鋼管「モノパイル」を海底に設置し、風車タワーとの接続部材「トランジションピース」をつなげて基礎を造ったのは2021年の春から秋。
品種別は鉄筋用丸鋼、構造用丸鋼、平角鋼、小形山形鋼、中形山形鋼、溝形鋼、軽量形鋼C形、軽量形鋼広巾、冷延薄板、熱延薄板、表面処理鋼板、酸洗鋼板、中板、厚板、極厚板、縞(しま)板、中径角...
日本冶金工業と傘下のナストーア(東京都中央区)が手がける高耐食二相ステンレス鋼「NAS64」溶接鋼管が、宮城県大崎市のJパワー鬼首(おにこうべ)地熱発電所の最新設備に採...
(次回は森永製菓取締役常務執行役員〈サステナビリティ日本フォーラム会長〉宮井真千子さんです) 【略歴】おだ・なおすけ 77年(昭52)東大法卒...
日本製鉄の完全子会社、日鉄鋼管(東京都千代田区)の海外自動車用電縫鋼管事業が10月1日付で日鉄本体に移管される。電動車やスポーツ多目的車(SUV)のニーズ増加により軽量...
品種別は鉄筋用丸鋼、構造用丸鋼、平角鋼、小形山形鋼、中形山形鋼、溝形鋼、軽量形鋼C形、軽量形鋼広巾、冷延薄板、熱延薄板、表面処理鋼板、酸洗鋼板、中板、厚板、極厚板、縞(しま)板、中径角...
コンクリート製から鋼管製の電柱に交換して耐震性を高める工事に11月に投入する。 ... 今後、2027年度中までに鋼管製への交換を含む約4000本の電柱の耐震化を...
【千葉】扶桑鋼管(千葉県浦安市、江村伸一社長)は19日、中部地区での受注増加に対応するため中部加工センター(愛知県津島市)を開設した。... 製造業の海外移転や事業承継...
