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昨年の輸出船契約、9.3%減−2年連続前年割れ（2013/1/21）

日本船舶輸出組合(JSEA)がまとめた2012年1―12月の輸出船(一般鋼船)契約実績は前年比9・3%減の812万6996総トンで、受注隻数は41隻減の177隻...

主張/造船不況打開に向けて−マリンビューロー社長・岡本雅治（2013/1/7）

日本海事協会は世界一の船級登録隻数を誇る。

11月の輸出船契約、90万1250総トンで4カ月連続プラス−JSEAまとめ（2012/12/18）

契約隻数は23隻。

アタカ大機など3社、バラスト水処理で連携−小型・低消費電力製品を開発（2012/11/29）

13―14年にも発効される見通しで対象隻数は約5万6000隻、市場規模は2兆―3兆円という試算もある。

ヤマニシ、「復興第1号」が船出（2012/11/22）

社員数は震災前よりも50人少ない150人で、建造隻数は年間2隻ほど。

深層断面/合併・技術支援・海外進出・・・−造船、背水の生き残り策（2012/11/21）

三井海洋開発も運用する隻数を増やしたいという思いがあり、当社がどこまで支援できるかだろう。

造船中堅4社の4―9月期、新造船の受注低迷−円高定着など響く（2012/11/9）

新造船の受注隻数は4社あわせて10隻。

佐世保重工、新造船の建造を半減−能力縮小で赤字受注回避（2012/10/30）

12年4―9月期の船舶部門の受注高は前年同期比10・6%増の116億円だったが、新造船の受注隻数は4隻にとどまった。

4―9月輸出船契約、2年ぶりプラス（2012/10/18）

受注隻数は同14隻減の72隻だった大型タンカー(VLCC)など大型船の受注があった。 ... 隻数は17隻。

8月の輸出船契約、2.3倍の79万948総トン−5カ月ぶり増も低水準（2012/9/20）

契約隻数は20隻。

つくろう!日本・東日本大震災1年半/三陸沿岸の造船関連業（2012/9/11）

「13年ごろまでは新規登録は進むだろうが、廃業や集約化で元の隻数に戻るのは難しい」(同)との見方が大半だ。

岩手・大船渡市、受注ラッシュにわく造船業−漁船の新造・修理活発（2012/8/24）

ただ廃業や集約化も進んでおり、震災前の隻数に戻るのは厳しい」とみる。

7月の輸出船契約、4カ月連続マイナス−JSEA （2012/8/23）

隻数は13隻で、内訳はバラ積み船が12隻(ハンディ型7隻、ハンディマックス型4隻、パナマックス型1隻)、油送船が1隻だった。

日本船舶輸出組合、5月の輸出船2カ月連続減（2012/6/22）

隻数は6隻で、内訳はバラ積み船4隻(ハンディ型4隻)、油送船2隻だった。

新造船受注、前年度比15%減−中国運輸局管内、昨年度118万総トン（2012/6/22）

修繕実績は3484隻、360億2000万円で、隻数では同0・5%減、金額ベースでは同15%減った。

4月の輸出船契約、43%減の51万5768総トン−JSEAまとめ（2012/5/17）

隻数は10隻で内訳はバラ積み船が9隻(パナマックス型6隻、ポストパナマックス型2隻、鉄鉱石運搬船1隻)、油送船1隻だった。

川崎汽船、コンテナ船の収益重視−省エネ船導入や配船変更（2012/5/15）

これが構造改革による船隊の大型化と航路整理による隻数削減で、14年度は66隻、スペース33万TEU、積高309万1000TEUになる見通し。

昨年度の輸出船契約、34.9%減で2年ぶりマイナス−JSEAまとめ（2012/4/18）

受注隻数も同104隻減の198隻。... 隻数は21隻。

トヨタ、ボート生産を国内集約−開発との連携強化（2012/3/12）

トヨタの販売隻数は11年3月期に35隻だった。

11年の輸出船契約、19%減の896万総トン−円高定着、採算性は悪化（2012/1/19）

受注隻数は53隻減の218隻。総トン数、隻数とも2年ぶりのマイナス。... 受注隻数は29隻。

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