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【千葉】千葉大学発ベンチャーの自律制御システム研究所(千葉市中央区、野波健蔵社長=千葉大特別教授、043・287・5702)は、4月にも菊池製作所と共同で純国産の産業用自律型無...

飛行時間が短い中距離路線のため、ビジネスクラスの客室乗務員を1人増やしてサービスを拡充する。

日本電子は8日、原子レベルで精密な質量を計測できる「ガスクロマトグラフ飛行時間質量分析計」で、従来品に比べ質量分解能を25%高めた「JMS―T200GC=写真」を発売したと発表した。

大規模災害の発生に対応して低空飛行で被災状況を調査する際の観測漏れをなくせる。... 市街地など障害物の多い地域を低空飛行するには高い飛行精度が求められ、ビル風のような突風への対応が必要だった。...

特徴は自律飛行し、自由にプログラムを書き換えられる点だ。インターネット上で出資者を募る米国のクラウドファンディングサイト「キックスターター」に出展し、限定発売の30台がわずか32時間で完売した。...

KRI(京都市下京区、住友宏社長、075・322・6830)は、リチウムイオンバッテリー(LIB)などの受託研究・評価サービスで、飛行時間型2次イオン質量分析計(...

劣化因子が光・熱・水・酸素の場合は、耐候性試験(屋外暴露数年を100―3000時間で促進評価)、酸化誘導時間(OIT=材料が酸化され劣化が急速に進むまでの時間)...

拡販するのは「マルチターン飛行時間型質量分析器」。... また、小型でありながら、同一飛行空間を複数回周回させる(マルチターン)ため高分解能(分解能3万以上)を装備。

ティエリー・アンティノリ副社長は「ドバイから飛行時間8時間以内に世界の主要都市の3分の2が位置する」と、中東屈指の国際都市であるドバイの地の利を生かし、さらなる就航都市の拡大を目指す。

近年、PET装置はよりノイズが少ない信号雑音比の高い画像データを得るために、ガンマ線の飛行時間差を利用したTOF―PETの開発が進んでいる。

国内の顧客に販売した機体を顧客が使わない時間にチャーター機として第3者に貸し出して運用する。... 航続距離は最大1万2964キロメートル、飛行速度は時速最大約1100キロメートルとし、ビジネスジェッ...

【パリ=時事】欧州航空機大手エアバスは2日、開発中の次世代中型機A350の試験飛行に、ブレジエ最高経営責任者(CEO)が搭乗したと発表した。... エアバスによると、ブレジエC...

【京都】島津製作所は28日、固体レーザーの採用で世界最高水準での高速測定を可能としたマトリックス支援レーザー脱離イオン化飛行時間型質量分析計「MALDI―7090=写真」を発売したと発表した。...

高エネルギー短寿命イオンの質量を8ミリ秒の飛行時間で、150万分の1の高精度で確認できた。 天然には存在しない短寿命の原子核の大半は半減期が10―100ミリ秒単位のうえ、最新の加速器...

【千葉】千葉大学工学部の野波健蔵教授の研究室は、重量30キログラムの装置などを搭載して飛行できる電動無人小型ヘリコプター「ミニサーベイヤーMS―06VL」を開発した。... 飛行時間は約10分間。

ティエリー・アンティノリ副社長は「ドバイから飛行時間8時間以内に世界の主要都市の 3分の2が位置する。... このエミレーツの動きに対し、ルフトハンザのオットー・ベンツ日本支社長は「...

高分子材料の分析に適した飛行時間型2次イオン質量分析計や電界放射形走査電子顕微鏡も導入する。

担当者は「このサイズでも高性能ジャイロセンサーと二重反転機構により安定飛行が可能」と胸を張る。 無線操作が可能な距離は屋内の約5メートルで、連続飛行時間は約5分。

787は同トラブル発生前、双発機の長距離洋上飛行に必要な基準に基づき、最寄りの空港まで3時間の飛行を認められており、ボーイングは同飛行時間をさらに5時間半に拡大できるようFAAに申請していた。 ...

タイムリミットは20―30分というわずかな時間だ。 ... 有人火星探査は、片道で半年以上もの飛行時間がかかる。... そこを経由して火星に向かえば、燃料消費が抑制され、宇宙飛行時間...

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