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燃料電池車(FCV)は368台を導入し、小型トラック、キッチンカーやFCバスも福島市に導入する。

岩谷、コスモと新会社 商用車向けに水素供給拠点 (2023/2/15 建設・生活・環境・エネルギー1)

国内初となるトラックの輸送拠点内への商用燃料電池車(FCV)向けの水素ステーションを建設し、2024年中に水素の供給を目指す。脱炭素に向けたFCVの利用拡大を受け、水素需要を取り込む。...

同社は同市内の「いなべ工場」で、FCV用の高圧水素タンクを生産している。... また市民向けのいなべ工場の見学会やFCV試乗会などを通じ、水素利活用の周知活動を推進。FCVによる災害時の電力供給でも連...

実証は商用燃料電池車(FCV)普及に向けて福岡県とCJPTが22年12月に結んだ、連携協定に基づく事業の第1弾。

ホンダは2024年に日米で新型燃料電池車(FCV)を投入する。... FCVにも磨きをかけ、電動化戦略を加速する。 ... FCVの拡大性はそれほどない。

新拠点では、現代自のEV「IONIQ5(アイオニック5)」と燃料電池車(FCV)の「NEXO(ネッソ)」を試乗できる。

FCシステムを提供する主な領域は燃料電池車(FCV)、商用車、定置電源、建設機械の四つを想定する。... 同社は24年に第2世代のFCシステムを搭載したFCVの生産を米国で始め、日米で...

ENEOS、グリーンMCH製造プラント稼働 豪州で実証開始 (2023/2/2 建設・生活・環境・エネルギー2)

この規模は燃料電池車(FCV)400―600台分の燃料に相当する。

環境金融9商品、昨年5兆円超え 環境債は初の2兆円突破 (2023/2/1 建設・生活・環境・エネルギー1)

ホンダが3月、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)などの開発目的に27億5000万ドル(3025億円、集計では1ドル=110円換算)を発行し...

22年12月にタイ最大級の財閥であるチャロン・ポカパン(CP)グループと、水素製造や配送トラックの燃料電池車(FCV)化など、カーボンニュートラルで協業を決めました。....

一方でハイブリッド車(HV)から燃料電池車(FCV)まで、脱炭素化に向けた「全方位戦略」はトヨタの一丁目一番地だ。

トヨタの燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」のFCスタックを大型化(最高出力109キロワット)して搭載。

燃料電池車(FCV)がどう普及するかわからないが、生産を担う刈谷工場(愛知県刈谷市)の供給量を増やしたい」 大...

ホンダはEVと燃料電池車(FCV)の販売比率を40年に世界で100%にする目標を掲げており、まずは30年までにEVを30車種投入し、年200万台以上を生産することを目指している...

EV、燃料電池車(FCV)を活用した官民連携の広域防災推進を目指す。

燃料電池自動車(FCV)や水素ステーションに使われている「高圧水電解システム」や「燃料電池システム」を組み合わせる。

稼働を止める元町工場の3ラインでは、旗艦車種「クラウン」、電気自動車(EV)「bZ4X」、燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」などを生産している...

電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)などの電動車は、発進時などに必要な出力を確保するために電池容量を大きくする傾向にある。

車両後方に燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」の水素タンクを2本、計2キログラムの水素を搭載する。

24年にはFCVの量産を始める計画。... 中国では商用車を中心に燃料電池車(FCV)の市場が拡大している。... 提携関係を強化することでFCシステムを効率的に開発し、FCV普及の基...

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