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記事検索結果
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航空機へのSAF使用は2022年11月の政府専用機の運航に続き2回目。今回使用したのはユーグレナの藻類系のSAFで、使用量は5キロリットル。... 政府専用機でのSAF使用もその一環。
また、2022年に表明したスコープ3での温室効果ガス排出量実質ゼロという野心的目標の達成にむけ「GX経済移行債やグリーンイノベーション基金を活用し、SAFや水素、合成燃料などの研究開発、社会実装にチャ...
大手商社が持続可能な航空燃料(SAF)事業を積極的に展開している。... 航空業界でSAFの導入が進んでいる。... SAFの原料「ニートSAF」をネステから輸入し...
可燃ゴミからSAFの原料となる合成原油の商業生産を米国ネバダ州のシエラ工場で始めた。生産能力は年間4万キロリットルで、これを精製することで、ほぼ同量のSAFを生産できる。... 硫黄などの不純物を取り...
その点で、石油元売り大手がバイオエタノールを原料にSAFを生産する構想には注目している。... SAFなどの合成燃料のe―fuelについては、ドイツ企業と提携した。... 長期で共同受注を目指している...
持続可能な航空燃料(SAF)やCO2フリー水素、液体合成燃料(eフュエル)、CCS(CO2の回収・貯留)などだ。
航空分野では、植物油や廃食用油を原料とする「持続可能な航空燃料(SAF)」導入促進や空港における再生エネの拠点化などに22年度当初予算比16%増の21億円を計上。SAF導入に向...
IHIはシンガポール科学技術研究庁傘下の研究機関である化学・エネルギー・環境サステナビリティー研究所(ISCE)と共同で、持続可能な航空燃料(SAF)合成のための触媒反...
他の日本企業とともに、JOINが海外のSAF関連企業に出資し、それらの企業が製造したSAFをANA、JALに供給する。併せて両社はJOINに対し、SAF関連事業に関係する情報や助言を提供する。日本政府...
木藤会長は「極めて野心的で高いハードルだが、SAF(持続可能な航空燃料)の国内生産や水素、アンモニアの導入など技術開発と社会実装に積極的に取り組む」とした。 ...
また国土交通省ではSAFの原料である「ニートSAF」をネステから輸入し、国内の製油所で航空燃料と混合して航空機に給油する日本初の実証を始める。... 伊藤忠商事はネステからSAFを調達する。20年に調...
燃料アンモニア、メタネーション、持続可能な航空燃料(SAF)などのカーボンソリューションをはじめ、航空輸送システム、保全・防災・減災など現中計の注力分野を一段と推進し、成長事業を創出す...
アジアでは韓国勢が国家的にSMRを手がけようとしており、もたもたしていられない」 ―持続可能な航空燃料(SAF)はコスモ石油などと連携して国産化を計画します。 ...
廃プラスチックのケミカルリサイクルと、廃食用油を活用した持続可能な航空燃料(SAF)、それぞれの事業化を目指している。 ... SAFも同様で、具...
日揮ホールディングス(HD)は24日、三菱地所と廃食用油の持続可能な航空燃料(SAF)への再利用で協業すると発表した。... SAFは航空業界のカーボンニュー...
ENEOSは24日、仏トタルエナジーズと共同で、和歌山製油所(和歌山県有田市)での持続可能な航空燃料(SAF)の製造について事業化調査(FS)を行うと発...
2019年設立の「サステナビリティ協創部」を旗振り役に、持続可能な航空燃料(SAF)などの具体的な動きが進んできた。... EPCは対顧客だが、SAFなどは他社と連携してサプライチェー...
ユーグレナが製造・販売する国産の持続可能な航空燃料(SAF)「サステオ」が初めて政府専用機に採用された。... 今回供給したSAFは、同社が新エネルギー・産業技術総...
