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70型投入は米国、中国、日本、カナダなどに続き6カ国目で、東南アジア諸国連合(ASEAN)では初。

「日ASEAN官民協議会」の一員としてベトナム政府に防災情報システムを売り込んだ 同社が顧客拡大に向けて進めているのが、「リ・マーケティング」と呼ぶ取り組みだ。... またNTTデー...

東南アジア諸国連合(ASEAN)に複数の拠点を持つ大手を中心に域内で生産移管を進める動きが見られる。 ... 量産品はASEAN、技術水準が高い製品は日本へと適切な場...

両国政府はほかにも東南アジア諸国連合(ASEAN)と日中韓3カ国がアジア通貨危機を受けて設けた通貨スワップの枠組み「チェンマイ・イニシアティブ」に基づいて、100億ドルを上限とするドル...

タイのエンジン工場で生産するディーゼルエンジンは東南アジア諸国連合(ASEAN)域内だけではなくインドなどにも輸出しており、影響はアジア全域の車両生産に広がる懸念も出てきた。 ...

急速な経済発展を遂げる東南アジア諸国連合(ASEAN)。

うち7割がタイ国内向け、残り3割をインドや東南アジア諸国連合(ASEAN)各国に輸出している。

タイは両社にとって需要が伸びている東南アジア諸国連合(ASEAN)開拓の中核拠点。... それだけに両社は日系メーカーが集積し、高品質の部品を現地調達できるタイをASEAN開拓の要に位...

「羽田、成田の発着枠拡大に対しLCC、外国航空会社の参入が予想される」と伊東ANA社長 「エアアジア・ジャパンは東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国や東アジアのアクセ...

東南アジア諸国連合(ASEAN)地域の需要獲得が狙いで、インドネシアは内需を中心に成長を続けているため販社を設立した。

ほかに日中韓や日米で進めてきた「大学の世界展開力強化」を東南アジア諸国連合(ASEAN)に拡大。

東南アジア各国とは経済的な互恵関係を強化するとともに、11月17日からインドネシアのバリ島で開く東南アジア諸国連合(ASEAN)関連首脳会議に向けて連携を深める。

将来は東南アジア諸国連合(ASEAN)のほか、インドや中近東を含めた輸出拠点に育てる。 ... ASEAN向け生産機能はジャカルタ新工場に集約し、コスト競争力を高める...

調達先の大半は中国、韓国、東南アジア諸国連合(ASEAN)。グローバルスモールはASEAN域内で8―9割の部品を調達する」 ―スポーツ多目的車(SUV)...

東南アジア連合諸国(ASEAN)域内自由貿易協定(AFTA)に基づく15年の関税撤廃(自動車のみ18年)も焦点だ。

ベトナムは携帯電話の普及率が50%未満と東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国の主要国では低く、成長余地があるとして進出を決めた。

中国や韓国、インド、東南アジア諸国連合(ASEAN)など11カ国・地域の13の経済団体トップが参加した。

自動車メーカーが東南アジア諸国連合(ASEAN)で生産を拡大するのに対応する。また、ASEAN、インドの事業会社を統括する100%出資の新会社をタイに設立した。

「日本、中国、東南アジア諸国連合(ASEAN)、北米・中南米ゾーンを4極として考え、プラス1としてインドがある。

地域経済統合に向けた取り組みでは日・ASEAN包括的連携協定(AJCEP)のサービスの貿易と投資に関する交渉の早期妥結を通じて経済関係を強化するとともに、東アジア自由貿易地域(...

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