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13年春をめどにインドネシア・ブカシ県に新工場を建設する計画で、タイとインドネシアの両拠点を東南アジア諸国連合(ASEAN)域内と北米向けの輸出拠点と位置づけている。

デンソーにとって東南アジア諸国連合(ASEAN)で最大規模の同工場は、現地の供給シェアが7―8割のカーエアコンなどあらゆる自動車部品の増産に沸いている。 ASEAN域...

多くの企業経営者からは「ASEAN諸国は言い聞かせれば分かったといいながら働かない人が多い。

急激な経済成長により東南アジア諸国連合(ASEAN)の自動車市場で主役に躍り出たインドネシアは、日本の自動車メーカーの独壇場から世界大手の激戦地に変貌を遂げつつある。... インドネシ...

インドの中でもタミル・ナドゥ州への日本企業進出が多いことに触れ、自動車産業を中心に製造業の基盤が整っていることや、日本・ASEANに向いた港湾があること、高いスキルの労働者がいることなどのメリットを指...

プロトンの余剰生産能力を活用し、効率的に東南アジア諸国連合(ASEAN)で現地生産を広げる。 三菱自は同日、15年度にASEAN主要5カ国でのシェアを12%(1...

経済産業省は日本主導で設立した研究機関である東アジア・ASEAN経済研究センター(ERIA、本部ジャカルタ)を通じ、アジア全体のエネルギー需給の調査研究を始める。

同社は東南アジア諸国連合(ASEAN)向け製品の競争力向上を「中期成長戦略」の柱の一つに掲げている。

東南アジア諸国連合(ASEAN)の自由貿易協定(FTA)戦略を現地で学び、経済連携協定(EPA)やFTAを活用した企業成長の道筋を探る。 ......

「現地の最量販車『グランドリヴィナ』並みにASEAN(東南アジア諸国連合)域内から8割を調達したい。... トヨタとしてもインドネシア工場でASEAN(東南アジア諸国連合...

同社の東南アジア諸国連合(ASEAN)域内の部品の現地調達率は現在7割で、残りは日本から輸入している。

【ジャカルタ=万福博之】日産自動車は2013年にインドネシア工場で生産する新型小型車について、部品の現地調達率を東南アジア諸国連合(ASEAN)域内で8割以上、インドネシア国内...

目標値は定めなかったが、モデルチェンジごとに広げる」 ―タイ、インドネシアなど東南アジア諸国連合(ASEAN)でトラックの生産を拡大します。 ......

キッツは14日、シンガポールに東南アジア諸国連合(ASEAN)向け販売子会社「キッツアジアパシフィックカンパニー」を10月中に設立すると発表した。... ASEANではインフラ整備によ...

経済成長や政府のエコカー優遇策などでASEANの小型車市場は勃興期に入る。... ASEAN市場を巡る激戦が幕を開けた。... 次のターゲットがASEANだ。

世界で一貫性を持たせた購買方針説明会を日本、欧州、北米、東南アジア諸国連合(ASEAN)、中国、インドで実施した。

東南アジア諸国連合(ASEAN)の年産能力は同2割増の100万台超となる。... ASEAN5カ国での生産台数は、海外では北米、中国に次ぐ規模になる。 ... ASE...

経産省など日本側はエネルギー・交通相会合の官民ラウンドテーブル(円卓会議)で「クリーンエネルギーの未来における運輸のあり方」として、経済発展によりエネルギー消費量が急増する東南アジア諸...

自由貿易協定(FTA)を背景に、関税撤廃が進むインドや東南アジア諸国連合(ASEAN)への供給体制を強化し、新興市場戦略を加速する。 ... しかしそ...

誘致国は中国、韓国、東南アジア諸国連合(ASEAN)が上位。

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