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クレハはすでに医薬品の慢性腎不全用剤生産を再開したほか、炭素繊維を4月中旬、高シェアを持つリチウムイオン電池用バインダー樹脂を4月下旬に本格的に生産再開する。

中でも使用時に発生する二酸化炭素(CO2)の削減を重視する。... 炭素繊維協会によれば炭素繊維複合材を機体の半分に使った航空機は20%軽くできる。その分燃費が良くなり、飛行に...

これに対してDC35は、炭素繊維(カーボンファイバー)ブラシを搭載したモーターヘッドを採用。

具体的には、炭素繊維複合材料など製品の使用段階での省エネ効果(自動車や航空機の軽量化による燃費向上など)を高める技術や、効率の良い空調、照明、ヒートポンプなどを組み合わせてエネルギーを...

「炭素繊維による車体軽量化でEVの普及を加速できる」と語った。

カーボンファイバーリサイクル工業は炭素繊維強化プラスチック(CFRP)リサイクルのベンチャー企業。... 再生した炭素繊維は長く、劣化率がバージン材比10%と低い。

同社は炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の加工を手がける。

地域性が強い繊維業界は別の問題を抱える。日本が世界シェアの7割近くを握る炭素繊維は、国内すべての工場が静岡以西にあることから「工場の被害は皆無。供給上問題はない」(繊維課)ことを確認し...

炭素繊維などの新素材やリチウムイオン二次電池の工場を開拓する。

帝人は9日、熱可塑性樹脂を用いて炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を1分以内で成形する量産技術を確立したと発表した。... 新技術は炭素繊維に熱可塑性樹脂を含浸させた中間材料をプレス...

研究テーマは研究会立ち上げ後に決定するが、県では炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の成形・加工、評価技術などを想定している。

添加剤、フィラー・繊維、応用材料など48品目を対象に調査を実施。... ポリアクリロニトリル(PAN)系炭素繊維は軽量化を目指す自動車用途での採用拡大や、米国や中国で風力発電向け需要の...

たくさんの繊維状の炭素化合物でできた熱伝導シートを高性能化することに成功したのだ。 従来のシートは炭素繊維がシート面と並行に寝てしまう傾向にあり、熱伝導の性能が発揮しづらかった。磁場...

同センターはすでに炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やチタン、ウルトラハイテンの研究会を立ち上げ、マグネシウムは第4弾。

米ボーイングの新型旅客機の納入が遅れていることに「悪いことばかりではない」と前向きに捉えるのは、炭素繊維複合材料を供給する東レ常務の大西盛行さん。 「炭素繊維は自動車など産業用途やスポーツ用途...

炭素繊維「テナックス」を使用した圧力容器、コンピューター断層撮影装置(CT)撮影時などに使用する医療用天板、自動車のプロペラシャフトなどを展示する。

工場を1カ所にすることで、炭素繊維複合材(カーボンコンポジット)部品の設計・製造工程を効率化する狙い。

また、炭素繊維強化樹脂「トレカ」は顧客ごとに設定する。

フォーラムでは熊谷直武シムドライブ社長付が「EVにおける技術開発の今後〜中小企業に求められること」を、冨田隆広CAST社長が「炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の技術・市場動向〜次世...

また米国では炭素繊維強化プラスチック加工向けにダイヤモンドコーティングした工具の販売が伸びている。

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