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同合弁会社はトラック・バス用アクスル(車軸)を製造していたが09年1月から休眠会社となっており生産活動を行っていなかった。

川崎工場ならびに技術センター、中津工場、喜連川研究所、厚木部品センター、扇島ロジスティックセンターの全事業所が対象で、適用範囲はトラックの完成車組み立て、トラック・バスの商用車用エンジン、変速機、アク...

トヨタ東北はセントラル自動車宮城工場(宮城県大衡村)と関東自動車岩手工場(岩手県金ケ崎町)向けや輸出用の車軸部品であるアクスルや変速機部品のトルクコンバーターなどを生産...

同社は自動車用アクスルやエンジンギア、建設機械用アクスルなどの製造を手掛ける。

浅野歯車工作所はダイハツ工業グループに属し、自動車用アクスルやトランスミッションギアなどを製造。

09年に小山工場内に新設したアクスル工場にはヒートポンプ式空調システムを採用し、従来のボイラ型に比べてCO2排出量を半分以下にした。

低価格トラックについていすゞは当初、変速機やアクスル、プロペラシャフトなど7部品を中国などで調達。

TKAPは現在、新興国戦略車「IMVシリーズ」向けに手動変速機(MT)とアクスル、プロペラシャフトを生産している。

トラック用フレームやアクスルなどを手がけているプレス工業は人をかけずに生産性を向上するため、09年から進めている生産ラインの汎用化を加速する。

中国・重慶市に近く設置する部品拠点からトラン スミッションやアクスルなど主要部品を調達。

日野自動車の大型トラック用アクスルの生産を新規受注し、10年1月から生産を始める。

【ラインを汎用化】 トラック用アクスルなどを手がけるプレス工業は、国内外工場の製造ラインの汎用化を進めている。

【日本の物流支える】 プレス工業はトラック用のフレームやアクスルで国内シェア7割。鋳物で作られていたアクスルを日本で初めてプレス板金化したことでも知られている。... アクスルの形状はトラック...

トラック用フレームやアクスルなどで国内トップだ。

すでに国内4工場のうちトラック用アクスルを手がける2工場で汎用ラインを1ライン構築中。... トラック用アクスルを手がける宇都宮工場(栃木県下野市)と藤沢工場(神奈川県藤沢市&...

真岡工場で生産しているダンプトラックやアーティキュレートダンプは茨城工場(茨城県ひたちなか市)に、アクスル(車軸)は小山工場(栃木県小山市)と粟津工場&...

ほぼ全種類の建機について、シリンダーなどの油圧関連機器や、エンジン、アクスル(車軸)といった部品を回収して修理し、新品同様の機能に仕上げる。

アクスルやマスト、フォークなどの部品も同社から供給を受ける。

走行装置に、路面の凹凸に合わせて4輪を追従させる振動アクスルを採用。

アーカンソー工場は06年に稼働し、大型ピックアップトラック「タンドラ」向けのアクスルやサスペンション(懸架装置)、ディファレンシャルギア(差動歯車)を生産している。.....

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