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コスト競争力向上 河西工業は米国で自動車内装部品の開発を完結できる体制を構築する。... 日本から北米向け車両の部品開発機能を順次移管し、コスト競争力を高める。....
2023年を最終年度とする中期経営計画に海外鉄鋼事業の収益力向上および安定化を優先課題に掲げている。 ... 細径(10ミリメートル)鉄筋など生産品種を広げ...
そこで当社の技術で小型電動機を共同生産し、コスト競争力の高いインド仕様機として展開する。
ハーバー・ボッシュ法よりも低温低圧で合成するコスト競争力の高いプラントを開発する。... これに加えて競合が増えるなど競争も激化しており、00年代以降積極的に取り組んでいない分野だった。 &#...
量産対応できるMIMの利点を生かし、コスト競争力を維持する。... 全工程を内製化し、製造コストを抑える。
―自動車エアバッグ用インフレーター(ガス発生装置)はコスト競争力を強化し、欧州向けのシェア拡大を狙います。
各社とも苦しい状況を経験しており、過度な価格競争は起こりにくいのではないだろうか」 ―約2000億円を投じる液化天然ガス(LNG)を燃料とする自動車専用船では、新来島...
国内外で需要旺盛なデータセンターや半導体工場向けなどのシステム競争力を強化する。... 業務効率化でコスト競争力も高めて海外市場を攻略する。
例えば販売面において日鉄建材は組織力が強く、神鋼建材は個の力が強い。... お互いに競争相手であるため、努力を怠らずに製品を作り続ける」 ―道路関連事業でのチャンスと課題をどう考えて...
東レの日覚昭広社長は25日、オンライン開催した記者懇談会で電気自動車(EV)向けリチウムイオン電池用セパレーターについて「LG化学との垂直統合でコスト競争力を追求す...
中央発條は東南アジアで今後拡大が見込まれる小型車向け部品の需要を取り込むため、品質・コスト競争力の強化に取り組んできた。
需要は伸びているため設備更新でコスト競争力を高め、再生を図る。 ... それだけに、大容量化でOFCの付加価値を高める一方、標準品では強靱(きょうじん)なコ...
現在も北米向け車両を輸出するなど現地生産に対抗できる高いコスト競争力を維持する。... 極めて高い競争力を各工場に与えられると思う」 ―EVではスマートフォンのように開発と...
モーターやトランスなど小型品から筐体(きょうたい)を含む大型コンピューターまで廃棄品を幅広く受け入れ、廃棄品の再資源化ビジネスで事業規模やコスト競争力に勝る中国勢に対抗していく。...
