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日本法人のルーク・エギントン社長は「全世界に展開しているため、スケールメリットがあり、価格競争力にも自信がある」と話す。
統合後はスケールメリットを生かし、資金や資材といった調達コストを削減するほか、これまで単独では難しかった海外進出も狙う。
今後は端末や設備を共同調達によるスケールメリットが見込まれる。... 契約者数でも9710万件の顧客基盤となり、今後の携帯事業でスケールメリットが見込まれる。 ....
IMVでは一つのプラットフォームでピックアップの他に、スポーツ多目的車(SUV)、ミニバンの3タイプの自動車を展開しており、年間販売80万台というスケールメリットを生かして高い競争力を...
メリットは大きく四つ。... この分野ではスケールメリットが生き、両社が融合することで、世界首位も視野に入る。 ... 両社ともに手がけている事業のため、スケールメリットは出るだろう...
当然そこにはスケールメリットも生まれ、企業の成長の大きな助力となる。 ... だからこそ「多面的な思考を取り入れよう」という議論がダイバーシティーのメリットの一つになるわけだが、谷口...
統合により世界3位グループとなるスケールメリットを生かし、グローバル展開を加速する。 ... 重複が少ない組み合わせをメリットに、シェア拡大を目指す。
スーパー事業ではイオンの4兆2000億円、ダイエーの約8700億円、単純合算で5兆円を超える規模に、連結ベースでは6兆円超の断然トップのスーパーになりスケールメリットを出せるものは多い。 ...
商品共通化などで連携によるスケールメリットを生かしつつ、ココストアの強みであるパンや総菜の店内調理で独自色を打ち出す。
「つくり方を含めた技術革新の積み重ね」(嵯峨宏英専務役員)のほか、小型車「カローラ」、ミニバン「ヴォクシー/ノア」など売れ筋車種すべてへのHVの設定やマツダや富士重工業への技...