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記事検索結果
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日本自動車タイヤ協会(JATMA)は環境負荷低減の一環として粉塵への対応を進め、タイヤの摩耗試験法の策定に向けた議論にも積極的に参加している。... 自動車の走行に伴って発生するタイヤ...
産学連携で再生や再利用できる原材料を開発し、タイヤ事業の持続性を高める。 ... 同社は2022年12月に欧州初の工場をセルビアで稼働し、タイヤを生産している。現地の大学と連携し欧州...
ブリヂストンはタイのタイヤ生産拠点を再編する。... ランシット工場のトラック・バス用タイヤの生産を、27日付でチョンブリ工場に集約した。すでに乗用車用タイヤについては、2022年6月末にノンケー工場...
将来のモビリティーにおけるタイヤの位置付けについて「我々ならではの味付け、感性の訴え方というところは変わらない」と認識するのは、住友ゴム工業執行役員の浜田裕史さん。 ...
タイヤの供給先である完成車メーカーでは厳格化する排ガス規制への対応が課題になっている。... 住友ゴム工業による買収後は「ダンロップ」や「ファルケン」ブランドなどの乗用車用タイヤのほか、18年からトラ...
ステア・バイ・ワイヤ(SBW)と呼ばれる、ハンドルとタイヤを機械的に接続せず、操作を電気信号でタイヤに伝える技術を使う。
トーヨータイヤが愛知県豊田市のオフロード競技場で大口径タイヤ「オープンカントリー」(オプカン)の女性ドライバーを募った試走会に12人が集まり、交流を深めた。
住友ゴム工業は中国江蘇省蘇州市で、タイヤを活用した独自のセンシング技術「センシングコア」を自動運転バスに搭載し、路面状態を検知する実証実験を始めた。... 今後、タイヤの荷重検知や...
この場合、タイヤにベルトをかけて車両を固定する固縛作業を高所で行うことになり危険だった。
タイヤの骨格形状を最適化し、ゴムの総量を削減。... タイヤ幅275ミリメートル、リム径22・5インチ、偏平率70%の1サイズ展開で、価格はオープン。
タイヤ耐摩耗性能高める 電動化へ腕の見せどころ ―自動車の電動化が進む中、タイヤについてはどのような技術的進化が必要ですか。 「タイヤの...
タイヤ軽量化技術を拡大 ―北米や欧州の事業環境が悪化しています。 ... ただ電動化や車両の大型化もあり、過去数年で高インチタイヤの需要は伸びて...
「E―cat kit2」は取付式の電動アシストタイヤキット。既存の1輪車や手押し車のタイヤを交換し、アクセルレバーを取り付けることで電動化が可能だ。
住友ゴム工業は無線識別(RFID)を搭載した市販タイヤを発売した。製造や販売、使用時など多様な場面でタイヤのデータ取得が可能になる。... タイヤ性能への影響やRF...
