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記事検索結果
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「同450 4MATIC SUV」は最高出力360馬力、最大トルク800ニュートンメートルで、充電1回当たりの航続距離は593キロメートル。「同580 4MATIC S...
移動量が多い位置決め運転や連続運転に特化した同サーボモーターの搭載により、高速域での高トルクを実現したい顧客ニーズに応える。
同シリーズでは手薄だった最大許容トルクが中間クラスの製品となる。... 独自の板バネの搭載によりトルク伝達が従来の約1・5倍を実現した。... 今回の58ミリメートルの追加で、十分なトルクを確保しなが...
デフのハウジング(筐体〈きょうたい〉)を円筒形にして遊星減速キャリアと一体化することで、トルク伝達時のハウジングの変形などを抑制するほか、遊星減速ギアの歯当たりのバラつきも改善する。&...
動力の伝達・遮断はボールプランジャー式を採用し、過負荷トルクを検知すると瞬時に遮断し、故障や巻き込まれ事故を防ぐ。... 対応トルクは200ニュートン―25万ニュートンメートル。設定値以上のトルクがか...
スポーツバック、セダンとも1・0リットル直列3気筒DOHCターボエンジンを搭載し、最高出力110馬力、最大トルク200ニュートンメートル。
ネジの締め付けトルクなど作業データの管理が可能。... 無線でデータの送信ができる機種では、設定したトルクで正しく締結できたかを判定。その結果やトルク換算値などの作業データをまとめて管理し、トレーサー...
「A35 4MATIC」は、2・0リッター直列4気筒ターボエンジン「M260」を搭載し、最高出力306馬力、最大トルク400ニュートンメートル。「A45S 4MATIC+」は2...
STには排気量2・0リットル水平対向4気筒エンジンを搭載し、最大出力は154馬力、最大トルクは193ニュートンメートル。
OKI傘下で精密小型モーターを手がけるOKIマイクロ技研(OME、福島県二本松市、富澤将一社長)は、高トルク小型モーター「サムベリーナ」の量産を8―9月に始める。....
既存のブラシレスモーターのラインアップに高トルクのIS―B5BZAを加え、多様化する移動体用分野のニーズに対応する。
従来機に比べて最大トルク値を約3倍に高めたことで、N値(地盤の硬さ)の上昇に伴い掘削効率が低下する課題を解消した。... 油圧モーターの動力を伝える回転軸に重りを組み込むフライホイール...