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記事検索結果
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インドが先行したのは車が現地でどう使われているのか分析する意味合いが強い」 ―ルノー―日産連合はインドでバジャージ、ロシアでアフトワズとの協業を進めています。 「イ...
新興国では主要取引先の独フォルクスワーゲン(VW)や仏ルノー、日産自動車、韓国の現代自動車などからの受注増を見込んでおり、今後、新工場の建設ラッシュを控える。
タイでは今後マーチを皮切りに、ルノー―日産連合の共通車体「Vプラットフォーム」を採用した小型車の生産が順次、開始するなど、生産量の拡大が見込まれている。 日産は10年度にタイで新型マ...
シート大手のタチエスの2010年度の納入先比率は日産自動車が39%、ホンダが38%、トヨタ自動車が12%となる見通し。... 小型車「マイクラ(日本名マーチ)」...
―仏ルノーとの共同購買の進ちょくは。 「全部品を共同購買会社を通じて購入しているが、日産、ルノーにバランス良く納入しているメーカーは少ない。... 「ルノー、日産合わせて100万台を超えるCセ...
日本通運はルノーと日産のインド現地法人であるルノー・日産オートモティブインディアから、部材調達に関連するミルクラン(巡回集荷)業務を受注した。
これまでの活用事例として、都市管理システムを設計・開発する「グローバル都市管理センター」を昨年設立した独シーメンスをはじめ、電気自動車の投入と普及を目指すルノー・日産自動車連合、水処理分野で東レなどが...
ただ、経営の独自性にこだわるスズキが、単純に規模の大きいルノー―日産連合と組むことはなさそう。ルノー―日産を率いるカルロス・ゴーン社長は2年前にGMに提携を打診し、破談になったものの、今年は米クライス...
「日産自動車による米クライスラーへの出資は経済合理性がまったくない」。... 前出のアナリストは「ゴーン社長の仏ルノー再建が頓挫しており目くらましとして一人で先走っただけ」と切って捨てる。 ....
日産自動車と仏ルノーは9日、2011年からポルトガルで電気自動車(EV)を量販すると発表した。... ルノー―日産連合でEVの発売を表明したのは、イスラエル、デンマークに続き3カ国目。...
(栗下直也) 【日産】 「インドでは製造コストが5000ドルの(仏ルノーの)低価格車『ロガン』でさえ高く、“エントリーカー”とはいえない」(カル...
イスラエル産業貿易労働省産業研究開発担当部門長のエリ・オッペル氏(写真)がこのほど来日し、1月にルノー・日産連合とイスラエルと電気自動車事業で合意したことを受け、「すでに電気自動車プロ...
仏ルノーと日産自動車は27日、米国のベンチャー、プロジェクト・ベター・プレイスが進めるデンマークでの電気自動車(EV)普及活動に、2011年からEVを供給すると発表した。... 世界的...
―ルノー―日産連合が事業にかかわるきっかけは何だったのですか。 ... ルノー―日産だけが我々はできると言ってくれた」 ―PBPの役割は。 ... 最初のEVはルノー製で、バッ...
