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2010年度の新車販売台数が、3年連続で500万台を下回ることが確実となった。... 補助金終了間際の駆け込み需要で販売が急増した10年4―9月と対比すると明白だが、10月以降の反動減が国内の新車市場...

日産によると「直近では約2割の顧客が新車代替時に軽を好むようになっており、20―30代の女性では日産車の購入時に3割強が軽を購入している」(片桐隆夫常務執行役員)という。 同社...

ロシアの新車市場は数年後に2010年比2倍弱の350万台に成長する見込み。... ロシアの新車販売は金融危機の影響で半減した09年から、政府の購入補助や新車効果で回復し、10年の実績は前年比3割増の1...

一方、昨年9月のエコカー補助金終了以降、販売が急減している国内新車市場については「もう少し状況を見る必要があるものの、底打ちしつつある」と分析。

主に米市場に照準を絞った車両開発が奏功し、インセンティブを抑制する中で過去最高の販売台数を更新している。米新車市場の回復に伴う競争激化で1―3月はインセンティブを積み増す計画だが、10年4―12月まで...

国内の新車市場が低迷する中、トラックメーカー各社は新興国へのシフトを強めている。... 2010年のいすゞの同国市場での販売実績は約600台。

米国の新車市場が着実に回復している。... さらにリテール販売とプレミアム市場でも1位を達成した。 ... 10年の米新車市場は前年比11%増の1158万台と、5年ぶりプラス...

「北米の新車需要は着実に回復する」と予測するのはマツダ社長の山内孝さん。... 一方、世界最大の新車市場の中国は「市場規模が2000万台を超えると言われる」とし「生産能力の確保と商品力、販売店数に加え...

「新車市場が2000万台程度で飽和することはないだろう。... 世界の新車需要に占めるEV比率は少なくとも2020年に10%を占める。... 実際、ルノーは外部調達を検討している」 &...

円高の進行や国内新車市場の停滞などで国内工場は限られた量の中で事業を展開する“限量経営”に大きく舵を切る。 ... その先に「日本ならではのモノづくりで新しい市場を創造する」(...

市場が多極化する中、小型車は先進国で強まる安全・環境規制への対応と、新興国での低価格ニーズを同時に満たす難題に直面。... 09年の販売台数は小型市場が急拡大する中、2万1000台にとどまった。......

エコカー補助金終了後の反動減で国内の新車市場が低迷する中、トヨタの販売の約1割を占める主力車の全面刷新を活性化の起爆剤にする。... フランス工場でも新型ヤリス(日本名ヴィッツ)を生産...

中国の新車市場について「今年は1700万台を超える。

ロシアの新車市場は景気回復や買い替え支援策などを背景に拡大基調が続いている。

国内の新車市場が中長期的に縮小に向かう中、各社にとってサービス収益の拡大は急務。

新車市場の先行きが不透明なこともあり、収益性の高いアフターサービス部門を強化する。

「自動車の中古市場での値決めは、新車市場での価格にも大きく影響を与える」と熱っぽく話すのは住友重機械工業社長の中村吉伸さん。 ... これが中古車の値を上げ、当該メーカーが発売した新車の値崩れ...

ブラジルの新車市場は10年に年340万台程度と中国や日本、米国に次ぐ市場に成長する見込み。

日産自動車の常務執行役員で国内販売とマーケティングを担当する片桐隆夫さんは、2011年度の新車市場を冷静に先読みする。 今年上期の新車市場は、政府がエコカーの購入を支援する補助金と減税制度がカ...

今年1―9月の中国の新車販売は1300万台を超え、世界一の規模を維持している。... 年間では1700万台規模の新車市場になるとの見方がある。

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