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記事検索結果
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有料特急を運行する会社では、輸送人員減に比例した運賃の減収に加えて料金の減収影響も大きく表れた。... 京成電鉄や南海電気鉄道などにとっての収益の柱「空港アクセス特急」は、需要低迷で今も減便を余儀なく...
豊田英二会長は全従業員に「トヨタの戦後は終わった」で始まるメッセージを送った(写真は豊田章一郎社長の決意を掲載した『トヨタ新聞』) “夢の超特急”新幹線 &#...
1―25日の九州新幹線・博多―熊本間の利用は前年比52%減、在来線特急列車主要区間の利用も同約6割減と低調だった。
JRグループ旅客6社は22日、8月7―17日のお盆期間中における全国の新幹線・特急列車、主要区間における指定席予約状況が前年比21%と発表した。
チケットレス乗車用商品は東海道・山陽新幹線の駅相互間を発着する乗車券と特急券一体型の特別企画乗車券だ。
JR九州は新型コロナウイルス感染拡大を防ぐため運休していた特急列車と観光列車「D&S(デザイン&ストーリー)列車」を通常ダイヤで運行再開した。JR博多駅では19日に由布...
国土交通省は17日、佐賀県に対し九州新幹線西九州ルートに関して「対面乗換」「スーパー特急」「フリーゲージトレイン(FGT)」「ミニ新幹線」「フル規格」のすべての整備方式に対応する環境影...
JR西は13日から空港アクセス特急を除く在来線特急も通常ダイヤに戻す。またJR四国は13日からJR西に乗り入れる特急など一部を再開。
JR東日本は28日から予定していた新幹線・在来線特急の定期列車減便を実施せず、通常ダイヤで運行する。
JR東日本は19日、新型コロナウイルス感染症に関する緊急事態宣言の一部県での解除を受けて、新幹線・在来線特急を間引く運転計画について、再検討すると発表した。28日から新幹線で4割、中央線・常磐線特急で...
新幹線・在来線特急の間引き運転や一時帰休の実施、投資の先送りといった対策も、経費節減効果は限られる。
5月も同水準が続いており、28日以降、新幹線・在来線特急の定期列車で2―5割の間引き運転を計画。
JR東日本、JR西日本などは新型コロナウイルス感染症拡大に伴う移動需要の低迷を受けて、当面の間、新幹線・在来線特急の定期列車を間引く。すでに各社の空港アクセス特急や山陽新幹線などでは定期列車の一部運休...
