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会議では委員から「梅田は交通の一大結節点。

東海と北陸の中継点に位置する岐阜県高山市は全線開通を「またとない好機」(高山市企業誘致推進室)ととらえ、東海、北陸両地域からの企業進出を見込む。... ただ結節点の一宮JCT周辺は「今...

地元機関をつなぐ結節点となり、連携機能の強化に寄与してきた。... 黎明(れいめい)期の目標はおおむね達成したが、対処すべき点も多い」 ―具体的な課題とは。

1ノード(結節点)から導入でき、システム規模の拡大に応じて拡張可能。

価格は501―1000ノード(結節点)の場合で、1ノード当たり2万6500円。

候補地は東海北陸自動車道と東海環状自動車道の結節点の美濃関ジャンクション(JCT、美濃市)、さらに西関ICからも近い。

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