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記事検索結果
362件中、13ページ目 241〜260件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
自動車各社が自動車用鋼板に高張力鋼板(ハイテン)材の採用を広げている。... 車体の軽量・高強度を実現できるハイテン材は燃費向上のカギ。... 新型フィットもハイテン材比率は56...
特集では高張力鋼板(ハイテン)やマグネシウムなどの難加工材の材料特性を踏まえた潤滑油の活用法や潤滑不要としたドライプレス加工など潤滑技術のトレンドを紹介。
搭乗空間を約1割広くし、防錆鋼板をボディーの95%超に採用するなど使い勝手を良くしたほか、燃費も13%改善した。... また、新型エンジンの採用や車体の19%に高張力鋼板...
高剛性により高精度で高速切断ができる。... 張力1500メガパスカル(メガは10億)以上の高張力鋼板(ハイテン)などを成形できることから、高強度・軽量化が求められる自...
一方、全社海外売上高比率を現行比6ポイント増の40%に高める方針を打ち出すなど、販売量の拡大に向け海外シフトを加速する。鉄鋼事業も北米で自動車用高張力鋼板(ハイテン)の製造設備...
今後はくさび式と呼ばれる足場の支柱に高張力鋼板(ハイテン)材を採用。... また、足場板から手すりまでの高さを1メートル以上とし、1層の高さを1・9メートルに統一する。
AP&T(横浜市中区、藍田和雄社長、045・663・9681)は4日、高張力鋼板(ハイテン)を成形するプレスハードニング(熱間プレス成形)ライン...
神鋼は国内高炉メーカー3位。... そんな中で力を入れるのが自動車用高張力鋼板(ハイテン)と線材・棒鋼など高級鋼だ。... さらにアジアで大型高炉の建設が進行中。
神戸製鋼所は14日、米国で自動車用冷延高張力鋼板(ハイテン)の連続焼鈍設備(CAL)を完成し、営業運転を始めたと発表した。... 引っ張り強度590メガパスカル以上のハ...
新日鉄住金は24日、従来比で2割強度を高めた強度1・2ギガパスカル級の溶融亜鉛メッキ高張力鋼板(ハイテン)を開発したと発表した。... 新日鉄住金は冷延鋼板では1・2ギガパスカル級ハイ...
自動車向けに張力1500メガパスカル以上の高張力鋼板(ハイテン)などを成形できる。藍田社長は「熱間は冷間に比べて高強度と軽量化を同時に実現できる。... 藍田社長は「15年12月期の売...
高付加価値を生み出す難加工材、薄物に注目し、各種の部品加工への取り組みと実際の加工事例を取り上げる。高張力鋼板(ハイテン材)せん断、ICリードフレームの高精度加工、リチウムイオンバッテ...
生産するのは高張力鋼板(ハイテン材)を使って軽量化したフレーム部品で、現地では加工できるメーカーが少なく、受注が決まった。... 同設備はコイル状の鋼板を切断せずに連続的にプレス加工で...
燃費改善分の内訳は低燃費化技術「スズキグリーンテクノロジー」で4割、パワートレーンの高効率化で4割、軽量化で2割。 ... 車両構造や機構部品など全体にわたって見直したほか980メガ...
13年度は超円高の是正で自動車を中心にユーザーの輸出の伸びが期待できる。... 特殊鋼線、高張力鋼板(ハイテン)はグローバル供給体制が整ってきた。... 中国は欧州系の大型車販売が好調...
ただ末端の車販売が回復しつつあり、在庫の消化が進んで車メーカーの生産も戻ってきている」 ―中国では今年から日産自動車向けに高張力鋼板(ハイテン)を使った車体骨格部品を...
JFEスチールは20日、大型トラックのフレーム部材として、引っ張り強度780メガパスカル級の打ち抜き加工性が高い熱延高張力鋼板(ハイテン)が三菱ふそうトラック・バスに採用されたと発表し...
高張力鋼板(ハイテン材)向けのプレス金型や、難易度の高い加工用金型向けなどの市場を攻略する。 ... 新技術や新規設備の導入により、13年9月期のコーティング事業分野...
高張力鋼板(ハイテン)で最新のホットプレス用鋼板の試作デモができる。... ハイテンGAは他社の既存材に比べ2%高い伸び特性を実現したという。 &#...
