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記事検索結果
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経済産業省と国土交通省による車のデジタル変革(DX)戦略案では、SDVの日系シェアを2030年に3割にする目標が設定されるなど、技術開発競争の激化が予想される。
同社は2030年度までに12年度比で排出量原単位50%改善、50年度にカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成を目指す。
福島県いわき市は2030年度の温室効果ガス(GHG)排出量の13年度比50%削減を実現する一環として、市内の事業者向けに自家消費型太陽光発電(PV)システム設置...
この森林は、2030年までに陸と海の30%以上を健全な生態系として保全する世界目標「30by30(サーティ・バイ・サーティ)」に沿った「自然共生サイト」として環境省に認定されて...
今後3年間で先行開発し、2030年代初頭に市場投入する新型車で、車重を現行車比100キログラム軽量化した車の投入を目指す。
スイッチング電源メーカーや半導体メーカー向けに提案し、ライセンス付与と圧粉コアの販売で2030年度に年間50億円の売り上げを目指す。
提携各社と蓄電池や電気自動車(EV)、給湯器を活用したVPPを運用し、2030年までに売上高100億円を目指す。
目標に掲げてきた2030年にソフト人材1万8000人(現状比1・5倍)、35年に事業規模8000億円(同4倍)の具体的な道筋を示した。
コスト・開発スピード強み コンサルティング会社の米アリックスパートナーズは2030年に中国自動車メーカーの世界販売台数シェアが33%に達するとの調査をまとめた。
アイリスオーヤマ(仙台市青葉区、大山晃弘社長)が、2030年をめどに食品事業の売り上げを現状比3倍超となる1000億円とする目標を打ち出した。
三菱電機の最高デジタル責任者(CDO)を務める武田聡常務執行役は11日、2030年度に1兆1000億円とする自社のデジタル基盤「セレンディ」関連事業の売り上げ目標の...
2030年度に向けた成長戦略では海外展開を軸に、「グループサプライチェーン(供給網)構想」と「インドの成長力の取り込み」を推進中だ。