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2024年3月まで計6―18人で安全性を検証する第1相臨床試験を進め、数年中の実用化を目指す。 ... CiRA提供の、多くの日本人に移植しやすい白血球の型のiPS細胞スト...

宇宙航空研究開発機構(JAXA)とIHIは、実用化を前提とした推力3トン級の液化メタン燃料ロケットエンジンの単体試験を早ければ2021年度に実施する。... 現在、...

三井住友海上火災保険は、筑波大学が構築する配車アルゴリズムに事故データを組み合わせ相乗り通勤の最適化を目指す。... 筑波大のほか、MS&ADインターリスク総研&...

富士通とは両社の5Gを連携したサービスを共同開発し、2022年度に事業化する計画だ。... 「5G商用化当初は製造業の利用が多かったが、スタンドアローン(SA)の実用化に向けて放送業界...

AIを用いた河川水位監視カメラの実用化に向けた実証実験などにも取り組んでいる。 ... 今は同社の社員がズックに日常会話などを教えることで対話型AIの高度化を目指しているが...

日本GLP、神奈川・相模原の物流施設で街びらきイベント (2021/11/12 建設・生活・環境・エネルギー)

入居するコンビニエンスストアでは、飲料陳列にロボットを活用するなど先進技術の実用化を推進する。

しかし副社長の西田光男は「CASEのうち電動化は間違いなく進む。... 住友電工がいち早く実用化し開発も先を行く高強度のアルミニウム合金製ならば、電動車の軽量化に寄与できる。 ...

これは産業技術総合研究所(産総研)が参加した「生活支援ロボット実用化プロジェクト」で得られた成果を国際標準化機構に提案し採用されたものである。

同様にダイヘンもEV船用ワイヤレス充電設備の実用化を狙う。

これにより構成部品の配置自由度が高まり、モーター全体を小型化できる。... 自動車業界では、ホイール内部に駆動モーターを搭載する「インホイールモーター」式の電気自動車(EV)の実用化を...

KDDI総研×兵庫県大、超高速暗号アルゴリズム開発 ビヨンド5G向け (2021/11/10 電機・電子部品・情報・通信1)

ビヨンド5Gの高速・大容量化に対応し、電子コンピューターによる解読に備える。 このほか、暗号化機能とデータ改ざん機能を統合し、攻撃者に情報を与えないようにする。... また、実用化に...

現在、ゴミ処理施設での労働力不足の解消による業務効率化と事業継続性を確保するため、機械による省人化に取り組んでいる。... 実用化に向けては処理施設内の各種ラインに対応するため、試作品よりコンパクトで...

三菱造など3社、アンモニア輸送船開発 脱炭素化推進 (2021/11/9 機械・ロボット・航空機2)

燃焼時に二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニアを活用することで、船舶の脱炭素化を目指す。 ... そのため大型輸送船を実用化し、輸送量の増加につなげる。

うち12社が過去5年間に設立され、回答した23社だけで合計18億7200万ドル(約2130億円)もの資金を調達するなど、核融合技術の商用化に向けた動きが世界で加速している。... 同報...

産総研、PETを常温で再資源化 原料収率9割超 (2021/11/9 科学技術・大学)

今後、実用化に向けて企業が持つプロセスとすり合わせる。

電子源の熱陰極材料に使われる六ホウ化ランタンをナノワイヤに採用。... 研究チームは六ホウ化ランタンの高純度単結晶をナノワイヤ状に合成する技術を確立した。... 電子顕微鏡として実用化されると高い分解...

日産は同素材を開発したラディクールジャパン(東京都中央区)と共同開発契約を締結し、新たな自動車用放射冷却部品の実用化を目指す取り組みも始めた。

技術では高強度のアルミニウム合金のワイヤハーネスをいち早く実用化し、自動車の軽量化とコストダウンに寄与した。... ワイヤハーネス製造の住友電装を07年に完全子会社化した決断も、開発から生産まで統合し...

2030年までに出力1キロワット級までを含め非常用電源などとして実用化を目指す。 ... ジェイテクト研究開発本部の林田一徳副本部長は「さらに出力密度を上げ、低コスト化を図る」と語っ...

実用化を見据えて企業との連携が進む。基礎研究から実用化まで最短距離で走り抜けるチームが生き残る。 ... 基礎研究の段階から産業界と連携し実用化率を高めている。

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