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記事検索結果
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工場や火力発電所などの排ガスを利用できれば、CO2排出量の削減につながる。 ... 合わせて排ガス供給元となるパートナーを探し、排ガスを使った実証試験を行い、実用化を目指す。 ...
尿素を使わずに窒素酸化物(NOX)を削減する新排ガス浄化システムを搭載した独自のクリーンディーゼルシステム「エアループ」を採用した。
それでも、まだ核心に近づけない日々ですが、応用面では、車の排ガス低減、生鮮食材の鮮度保持、シックハウス除去を含めた脱臭、ぬめりや汚れ防止、テンプラ油などの酸化防止、池や濠(ほり)の洗浄...
【大分】ターボブレード(大分市、林正基社長、097・574・6071)は、2輪車や4輪車の排ガスをエネルギーに再利用したガスタービン発電装置の開発に乗り出した。
再利用が進んでいる分野は自動車の排ガスを浄化する触媒やパソコン、携帯電話などで、自動車の触媒からはプラチナ、パラジウム、ロジウムを取り出せる。... 自動車用排ガス浄化触媒の再利用が進んだのは、欧州の...
「窒素酸化物(NOX)を抑える後処理装置なしで排ガス規制をクリアできるシステムを採用しないと車両価格が上がってしまう。
夜間暖房に使うボイラなどから出る排ガス中のCO2を吸着剤で回収し、昼間に吸着剤から分離したCO2を供給することで作物の収量を増やせる。
ステンレス箔はハードディスク駆動装置(HDD)の部品や排ガス浄化装置のハニカム材などで浸透してきた。... ステンレス箔の用途はこれまで、HDD磁気ヘッドのアーム、皿バネ、排ガス浄化装...
三機工業は自動車向けエンジン排ガス処理装置(写真)を発売した。エンジン試験設備などから排出される排ガス中に含まれる黒煙の除去に特化した。
《中小とマッチングを狙う技術テーマ》 【業務用・産業用機器】▽酸素製造技術▽吸着式、吸収式ヒートポンプ開発動向▽低温熱駆動の機器、低温熱利用技術▽ガス調理と電気調理における、おいしさ...
内航船で排ガスから発電する同システムを搭載するのは初めて。... 300度Cの低温の排ガスで、3キロワット程度を発電できる。... また内航船では排ガス流量が少ないという問題もあった。 ...
日野自動車は大型観光バス「日野セレガ ハイブリッド」を改良し、ポスト新長期排出ガス規制に適合させて発売した。DPRクリーナーで粒子状物質(PM)を除去し、尿素SCRによって窒素...
タービン入口温度1500度C級で、定格単機出力(ISOベース)約35万キロワット、排ガス熱発電を組み合わせたガスタービン・コンバインドサイクル(GTCC)発電出力約52...
三菱樹脂は、ディーゼル車の排出ガス浄化触媒向けに、排ガスの温度が150―200度Cの低温時に窒素酸化物(NOX)の浄化能力を従来比1・5―2倍に高められる素材を開発した。... 排ガス...
エンジン開発の中でも排ガス制御の分野に携わっています。快適な走りのために必要な出力を確保しながら、いかに排ガスを抑えるか。
圧縮比の向上などで燃焼効率を高め、イオン電流燃焼制御と排ガス再循環装置(EGR)を組み合わせた「i―EGRシステム」、電子スロットルによるエンジンと無段変速機(CVT)...
