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記事検索結果
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JEMAは「引き続き原材料や燃料費の高騰により製品単価が上昇しているほか、高付加価値製品の人気が続いている」と、出荷金額の押し上げ要因を分析する。
シャウエッセンやチルドピザなど加工事業は22年4―12月期、主原料や副資材、燃料費などの上昇が104億円の事業利益押し下げ要因となった。
「今は移行期として船舶の燃料にLNGやバイオ燃料の導入を進めている。その次の燃料としてアンモニアや水素などを継続して研究している。一方で、燃料が何になろうと省エネは重要だ。
こうした中、ウクライナ情勢に伴う燃料価格の上昇などで電気代が高騰し、「ユーザーの省エネに関する関心が高まった」(同社)。
「コロナ禍の長期化による消費低迷や原燃料高騰もあり環境は良くない。
「原燃料が高騰したが製品への価格転嫁が進み、2022年4月―12月期は前年同期比で増収増益だった。
機体は燃料を取り出して格納庫へ返送後、必要に応じて部品などの検査を実施して原因究明や対策の検討を進める。
米国は30年までに新車販売の50%以上をEVと燃料電池車(FCV)とするほか、欧州連合(EU)は事実上35年までにハイブリッド車(HV)を含むガ...
フジキンは78年に液体燃料ロケットの推進剤で使用するエンジンの供給系試験設備で宇宙開発用バルブ機器の国産化を実現。
市況も原燃料高のわりに低迷して利ざやが縮小した。 ... 50年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向け、コンビナートで使う原料は化石資源から植物資...
【ニューヨーク=時事】米航空機大手ボーイングは、2023年に「持続可能な航空燃料(SAF)」を含む混合燃料を560万ガロン(約2120万リットル)買い付ける。....
政権は30年までに新車の半数をEVやプラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)にする目標を掲げている。
