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トヨタ紡織は、4月の10日間の休業日を対象に休業手当の一部を国が保証する雇用調整助成金を申請。5月以降の休業日についても申請する予定。東日本大震災の影響で国内工場が長期間休業したため、従業員の休業補償...

今夏の電力不足については「節電に努める」が90・9%と最多で、「1日の営業時間を短縮する」が15・3%、「一斉休業日を設ける(夏期休業の拡大)」が11・3%など...

木、金曜の休業については足並みをそろえる方針で「自主計画を一部変更する」(篠原良幸取締役)予定。 ... 自動車メーカーと同様に木、金曜も休業する意向。... 【取引...

三菱マテリアルは11日、今夏の消費電力抑制に対応し、合計20日間の夏季連続休業を設定したと発表した。

日本自動車工業会(自工会)は夏季の節電対策として、7―9月に加盟企業の工場の休業日を木曜日と金曜日にする方向で検討している。

社会保障制度改革については、失業給付付き職業訓練制度の創設や、育児休業手当の支給など新制度の整備を掲げる一方、支出の増加を抑制するため、年金支給開始年齢の引き上げ、年金給付額の引き下げなどを提案。

大型連休中に竹松事業所(神奈川県南足柄市)で予定の休業を返上してトナーを生産するなど安定供給に努力した。

これまでは休業予定だった。

また、商業施設や店舗についても休業日の割り振りなどが可能なのは大手企業に限られる。

このため設備を一斉に休止することはもとより、輪番休業を行うのも困難な状況にある。

また、ジェイテクトやトヨタ車体は休業手当の一部を国が助成する雇用調整助成金を申請する。

ただ事業再開のめどが立たない企業があり、休業補償への相談が多い。

設備を点検するため予定していた休業期間を短縮し、稼働休止日を当初の5―10日から2―4日程度にする。... 【復旧に力】 一方でシチズンマシナリーミヤノ(長野県御代田町...

日本自動車工業会(自工会)の志賀俊之会長(日産自動車最高執行責任者)は26日の定例会見で夏場の節電対策について、「電力削減策を早急に取りまとめたい」と述べ、「輪番休業」...

フタバ産業は4月からすべての生産部門を休業とし、車メーカーへの供給に必要な部署だけが出勤するシフトを敷いた。... 【雇調金で補填】 部品メーカーではこの打撃を和らげるため、休業補償...

厚生労働省の2011年度第1次補正予算案は、被災地企業などに休業手当を補助する雇用調整助成金を大幅に拡充したほか、仮設住宅建設など被災者への直接的な支援が主な施策だ。

◆全店が再開 ミニストップ 26日、東日本大震災の影響で休業していた店舗全店を再開する。3月14日時点で東北地方と茨城県で288店あるうち、160店が被災し休業していたが、順次復旧作業...

部品メーカーには休業手当の一部を国が助成する雇用調整助成金を活用し、休止日を増やして部品を前倒しで予定生産するなど固定費削減の動きなどが広がってきた。

顧客と直接やりとりする対面取引では、支店の営業エリアが重複している地域を対象に“輪番休業”の導入案も浮上している。ただ、すでに輪番休業案が持ち上がっている銀行業界と同様、実現に向けて「どんな体制を整え...

北米工場では震災後から残業や休日出勤を取りやめ、4月15日から25日まで4、5日休業日を設けた。

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