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インドでは運転席や助手席に加え、側面衝突対応エアバッグの装着が進展する見込み。

自動運転・返却で人件費減 最新設備で世界をお出迎え―。... 10月にオープンした新国内線エリアで働くのが、WHILL(東京都品川区)の自動運転モビリティーだ。......

これにより、加工コストの削減や長時間の連続自動運転を実現する。

私募債/エコ革、運転資金に1億円 (2023/2/14 中小・ベンチャー・中小政策)

調達資金は運転資金に充てる。

私募債/エルシーエス、運転資金に5000万円 (2023/2/14 中小・ベンチャー・中小政策)

調達資金は運転資金に充てる。

原子力を脱炭素効果の高い電源として「最大限活用」する方針を明記し、原発の建て替えや運転期間延長を盛り込んだ。... また、既存原発を可能な限り活用するため、「原則40年、最長60年」の運転ルールも見直...

原発の建て替えや運転期間延長を盛り込み、東京電力福島第1原発事故後の原発政策を転換する。 ... また、既存原発を可能な限り活用するため、「原則40年、最長60年」の運転ルールも見直...

同技術では、従来は一定だった回転子の永久磁石の磁力を、自動車の運転条件に応じて変化させた。

運転免許を取得後3年以上経過した人が対象で、2種免許取得もサポートする。

日立ハイテクSOLなど、ゴミ焼却発電をAI制御 90日間運転に成功 (2023/2/10 電機・電子部品・情報・通信)

今回のAIは過去の運転データからプラント制御の学習モデルを構築。蒸気温度が目標値に到達するにはどのような温度変化をたどるのが最適か、制御則を導き出しながら運転する。 ... 運転中に...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など自動車産業の構造が変化する中で、MaaS(乗り物のサービス化)などを含めて事業を周辺領域に拡大するのが狙いだ...

センサー・ソフト安全評価 BIPROGY(ビプロジー、旧日本ユニシス)は、内閣府の戦略的イノベーション創造プログラム(SIP&#...

原子力規制委員会は8日、政府が検討を進める原発の運転期間延長に対応するための規制方針について議論した。... 現行の原子炉等規制法(炉規法)は、原発の運転期間を「原則40年、最長60年...

高温ガス炉の実証炉を29年から製作・建設し、30年代に運転する構想を掲げており、燃料加工工場を現在の実験炉向けから実証炉向けに刷新する計画。

さらに、施設周辺の複数箇所に線量計を配置して、運転時に施設外への放射線漏えいの有無を常時モニタリングする予定である。

▽Liberaware(千葉市中央区、閔弘圭CEO〈最高経営責任者〉)=自社開発の産業用飛行ロボット(ドローン)「IBIS」における狭小空間の点検ソリューション...

運転時間を調整することで生産量を容易に変更できるため、需要に合わせた生産ができ、工程の自動化で生産性・経済性が向上し、省エネルギーや廃棄物の削減にも貢献すると期待されている。

三菱電など、観光施設でEV自動運転 三重・桑名市で実証 (2023/2/9 電機・電子部品・情報・通信2)

自動運転技術や地域における持続可能な事業モデルの構築などを検討する。 ... 特定条件下での自動運転機能(レベル2)を備えたEVを観光施設の利用者などに使ってもらい、...

運転という行動は、認知・判断・操作の3要素で構成される。現場にいる運転手はこれら三つを担う。... アインライドは、運転席のない自動運転電気自動車(EV)トラックを開発している点が興味...

フクシマガリレイが大型製氷機 低環境負荷冷媒「R448A」採用 (2023/2/8 電機・電子部品・情報・通信1)

運転を簡単に停止でき省エネになる。

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