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北海道経産局ではATWSに向けた取り組みについて「一過性でなく、北海道の観光ポテンシャルを示す絶好の機会」(高橋参事官)とする。 ...

検証2020/コロナ禍の素材開発 オンライン・在宅活用 (2020/12/8 素材・医療・ヘルスケア)

別の化学メーカー首脳は「新型コロナは一過性。

コロナ禍を機に関心が高まったリモートワークやデジタル化、東京一極集中の是正などの潮流が不可逆的な性質を伴うかの可能性を探る。人口減少や地域間の労働生産性格差など地域社会で従来から続く構造的課題も踏まえ...

家電業界は給付金配布の一過性需要が終わったことで6月をピークに勢いを失っている。

進まない理由は「都市の方が便利」(66・9%)が最多で、「テレワークは一過性」も18・4%あった。

多様な働き方に対応 交通系IC・定期券に時差料金 新型コロナウイルス感染拡大による社会の行動変容は一過性のものではない。... 安全で安定的な運行を支える保守現場では人手不足...

タキヒヨー、テレワーク5割に拡大 本社オフィス縮小で固定費削減 (2020/10/22 建設・生活・環境・エネルギー2)

滝一夫社長は「一過性の環境要因ではなく、構造的な問題がある」と指摘。

これはオープンイノベーションの重要性が認知され、事業活動として定着しつつあることを示している。一過性のブームではなく、景気に左右されずに恒常的に社外の智を取り込もうとする動きが広がっている。

梶山経産相は「中小の足腰強化や生産性の向上につながる取り組みを進めていきたい」などと応じた。 ... また札幌商工会議所の岩田圭剛会頭は、コロナ禍を受けた大都市圏から地方への流れが、...

利便性向上 GoToトラベルで主力となるのが、宿泊と移動をセットにした募集型企画旅行(パッケージ)商品だ。... 1日からはJRグループの制度変更で、大手旅行会社の商...

「協業を一過性のものにしないことだ。

“ウィズコロナ”の観光産業(7)郵船クルーズ社長・坂本深氏 (2020/9/28 建設・生活・環境・エネルギー)

「一過性では済まない。新しい感染症はこれからも続く可能性があり、生活様式も感染症対策が当たり前になる。

一過性ではなく世界市場は拡大 ―執筆の動機は。 ... 一過性のブームではなく、世界的に市場は拡大していくだろう」 ―国内では昆虫食スタートアップ...

「中国での需要は一過性ではなく、堅実な印象。... 単一の製品でできる事は限定的で、顧客のやらなければならない課題を解決するためのソリューションとして『アイキューブメカトロニクス』を展開している」&#...

感染者数がどこまで行き、どのような“非常ブレーキ”を踏む、という情報発信があれば、個人や企業がブレーキとアクセルに対応しやすい」 ―今後の予算の方向性については。 ...

ニュース拡大鏡/JR東・JR西、来春に終電繰り上げ コロナで環境変化加速 (2020/9/17 建設・生活・環境・エネルギー1)

専門性や習熟度が求められ、高齢化も著しい。... より少ない人員で対応するため、保守を軽減する強靱(きょうじん)な省力化軌道の敷設や、設備のスリム化、機械化や状態基準保全(CB...

緊急事態宣言が終了した後も月次で増えており「長期トレンドになる可能性がある」(荒木秀之主席研究員)という。... うち、大学に関しては後期に校内での授業が再開されれば関東圏などに移動す...

当初は一過性で終わることも念頭に時間外や休日を含めたフル生産で対応していた。... 他社にない利便性の高い製品を出したい」 ―100周年を迎えます。

当初は一過性の需要で終わる可能性もあったが、現状は在庫を一掃した状況で、供給体制の強化に踏み切った。

経営ひと言/JR西日本・長谷川一明社長「新しい生活様式」 (2020/9/8 建設・生活・環境・エネルギー2)

深夜時間帯の利用減少や時差通勤、在宅勤務の推奨など「社会における行動変容は一過性でない」と見ており、新しい生活様式への対応が求められているとの認識を示す。

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