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【川崎重工業常務執行役員モーターサイクル&エンジンカンパニープレジデント・紀山滋彦】 ―「ニンジャ250R」など、海外で生産する車種が日本でも人気になりました。成功のカギは何...

「世界の調達先数を(ここ数年で)約半数にまで絞り込んだ。... 14年以降はそうした商品を日本を含む世界で投入する。... この成功の可否が同社の成長戦略を左右する。

「前提条件として全世界の市場動向があり、それが変わると目標も変わる。... 五羊の能力拡大は注意深く進めたい」 ―慎重になりつつあるとはいえ、貴社は同時期に世界各地で生産・販売体制を...

この買収案件は世界の鉄鋼各社にとって垂ぜんの的だった。... 12年5月に売却を決めて以来、世界の鉄鋼大手が買収に名乗りを上げた。... 15年度を最終年度にする中期経営計画で掲げた「世界戦略の推進」...

同社は現在、タイ工場で世界戦略小型車「スイフト」を年間5万台生産しており、新型車の投入で10万台規模にする。

しかしそれらの多くは、広く世界各国で販売し経営の柱を支える“世界戦略車”ではない。 ... 【世界戦略車は海外で発表−日本の独自ニーズにも対応】ここ数年、世界戦略車の発表は海外のショ...

スズキは排気量1000ccのガソリンエンジンにターボチャージャー(過給器)を組み合わせた小排気量過給エンジンを2016年から世界戦略小型車「スイフト」に搭載する方針を固めた。... 日...

(自動車・航空機に関連記事) スイフトはスズキの世界戦略車。現在は日本とハンガリー、インド、タイ、中国の5カ国で年間約50万台を生産し、世界各国・地域で販売している。

同工場で生産する世界戦略小型車「フィット」は10月単月の販売で国内トップとなり、思惑通り新工場は快進撃を支える存在となった。ただ、同工場が本当に目指すのは国内ではなく世界。... 世界のホンダのモノづ...

生産効率やエネルギー効率を高める最新技術を結集し、世界戦略車「フィット」を中心に小型車を集中生産する。... 一時は建設すべきか悩んだが、「世界のホンダのモノづくりを支えたのは日本。... 厳しい世界...

三菱自動車は6日に発表した中期経営計画で、世界市場を見据え軽自動車事業を発展させることやスポーツ多目的車(SUV)などを戦略商品と位置づけ経営資源を集中投資する方針を明らかにした。.....

益子社長 軽のEV化や軽ベースの世界戦略小型車は以前からやりたいと考えていた。

アジア市場の成長鈍化が懸念材料だが、9月にホンダが発売した世界戦略車「フィット」向けの部品販売が下期(10月―14年3月)に効いてくるなど新車投入効果が期待される。

世界8カ国10拠点の年産能力は2013年末に94万3000トンと、世界シェア首位に並ぶ。... 各国のライセンス提供先から安定した品質のPP供給を受けられるため、世界各地で同じ品質が求められる世界戦略...

日本企業が収益力を向上するには、単にコストを削減するばかりでなく世界で戦える力をつけなければならない。... 収益性の平均得点は前回の3・8点から5・1点に高まり、リーマン・ショック後の世界不況からの...

リナックスに1000億円規模の追加投資を表明した米IBMの世界戦略に合わせ、国内でもリナックス事業をてこ入れする。... 同センターの開設は中国・北京、米ニューヨーク、米オースティン、仏モンペリエに続...

15年の投入を見据えて、日系自動車メーカーが計画する新型の世界戦略車向けに、部品メーカーからの加工ニーズに応える。

日産自動車は商用バン「NV200」の世界累計販売台数が今年度内に20万台に達する見通しとなった。NV200を含む小型商用車(LCV)の2012年度の世界販売台数は114万台で、全販売台...

スズキは世界戦略車の生産拠点を絞り込む。... 鈴木修会長兼社長は12年11月にタイの4輪車工場を公開した時から「次の世界戦略車では生産場所を絞り込む」と明言していた。 ... ハン...

(独ハノーバー=斉藤陽一) 「欧州に限らず、世界戦略の基本は生産性向上への貢献にある」。... 同センターの阿部誠センター長は「欧州だけでなく、日本の顧客への...

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