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現行車に比べ二酸化炭素(CO2)排出量を約15%低減する。 アイストップを搭載するのは日欧で販売する中型車「アクセラ」などに続く3車種目。

一方、トヨタのHVは世界の車各社を圧倒する14車種を誇る。... 排気量1800ccで中型車区分に属するプリウスは北米市場でも月平均1万台以上を売り、圧倒的な強さを誇る。... 11年以降に全面改良時...

トヨタ自動車は1日、中型車「ブレイド」を一部改良し、発売したと発表した。

主力の中型車用に加え、2010年に軽・小型車用と高級車用を投入する。... 小型でシンプルなデザインにしてコストを抑えた軽・小型車用、複雑な形状を取り入れた高級車用を投入し、価格帯の2極化に対応する。...

トヨタ自動車は米国で販売する車の運転席フロアマットが外れてアクセルペダルが戻らなくなる恐れがある問題で、ペダルを改修する方針を固めた。... 対象車種は高級車「レクサスES」やハイブリッド車(...

マツダは中国・重慶工場(重慶市)で生産する中型車「アクセラ」を南京工場(南京市)に移管する検討に入った。... マツダは南京で小型車「デミオ」を生産している。... フ...

【試金石】 ホンダは低燃費のハイブリッド車(HV)開発を、差別化技術の最優先課題に据える。... 米国では現地で販売する企業ごとの車全体の平均燃費(CAFE)の...

スズキは新開発の中型セダン「キザシ」にHVを設定し、10年度中をめどに日米市場に投入する。... 主力の中型車「レガシィ」など既存の複数車種にHVモデルを設定する考えで、ハイブリッド専用車は設定しない...

トヨタ自動車は20日、韓国でトヨタブランド車の販売を始めたと発表した。ハイブリッド車(HV)「プリウス」、中型セダン「カムリ」「同ハイブリッド」、スポーツ多目的車(SUV...

スポーツ車は運動性能やデザインが優先されるため、300万円を上回る車が多い。... トヨタの車づくりはサプライヤーも含め、中型車以上で競争力は高いが、手薄だった小型車は不得手。... このためダイハツ...

同時にピニオンを一つから二つに増やして出力を従来比20%増とし、小型車だけでなく中型車への搭載も可能にした。... ピニオンを二つにして中型車にも対応できる出力とした。

HV「インサイト」と小型車「フィット」、ミニバン「フリード」はエコカー減税や環境対応車購入補助制度の恩恵を享受する急先鋒(せんぽう)で“新御三家”と呼ばれる。... この中でHVは開発...

トヨタは他社に比べて中国での販売が伸び悩んでおり、新型車で巻き返しを狙う。 ... 中型車「カムリ」と小型車「ヤリス(日本名ヴィッツ)」、スポーツ多目的車(SUV...

プリウスは同クラスのガソリン車と比べて約2・5倍の検査項目があるだけに、リードタイム(所要時間)短縮効果は大きい。... 堤は中型車の主力工場。... トラックは車種や仕様などの車型に...

トヨタ自動車は2011年夏から、大型車エンジンを生産する米アラバマ工場(アラバマ州)で中型車エンジンを生産する。ピックアップトラックなど大型車の販売が低迷しており、堅調な需要が見込める...

需要回復期に攻勢をかけられるよう、スポーツ多目的車(SUV)を中心に、現状より中・大型車を増やす方針。... 現地生産する中型車「カムリ」は同25%減、小型車「カローラ」は同7...

―ハイブリッド車(HV)「プリウス」が受注25万台を超えるヒットです。 ... 中型車『プレミオ』などプリウスに近い価格、大きさの車も計画を上回っている。... また若者に一定...

ハイブリッド車(HV)など「車の電動化」で、主力のモーターの採用拡大が見込めるからだ。 トヨタ自動車のHV「プリウス」は中型車の車格ながら1台当たりのモーター搭載数は大型高級車...

登録車は90%台だが、好調なのはハイブリッド車(HV)だけ。... 開発中の中型車『キザシ』は世界戦略車。... ガリバーは中古車販売業だが新車を販売すれば、中古車を確保できる...

主力の中型車向け前輪駆動(FF)用CVTは従来は76機種だったが、09年3月までに49機種に削減。

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