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記事検索結果
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出資期間の延長も大きい。スタートアップへの出資で15年以内、事業承継会社へは10年以内に延びる。再生企業への出資比率の制限もなくなる。
20年代後半、年720万トン計画 商船三井は15日、米クリーン・ハイドロゲン・ワークス(CHW)が米ルイジアナ州で推進するクリーンアンモニア生産・輸送プロジェクトの運...
マークラインズ子会社が運営する「自動車産業支援ファンド2021」では3件目の出資案件。タクトテックへの出資比率は少数。... 部品点数削減による環境負荷の低減や、射出成形など既存技術を活用して新しい部...
事業会社「松山みかんエナジー合同会社」の出資比率は四国電が55%、CHCジャパンが45%。出資額は非公表。
LINEフィナンシャルと野村ホールディングス(HD)は12日、両社が折半出資するLINE証券の事業を再編し、2024年内に証券サービスから撤退すると発表した。... LINE証券の出資...
大阪ガスは7日、伊藤忠商事、東京センチュリーと共同出資会社を設立し、系統用蓄電池事業に本格参入すると発表した。... 出資比率は非公表。... 関西ではすでに関西電力とオリックスが共同出資で紀の川蓄電...
その後トヨタによる日野自への出資比率は徐々に増加。... 一つの解が商用各社と共同出資する技術開発子会社「コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ(CJPT)」だ。
飲料・消費財 マーケ支援 プリズムパートナー(東京都千代田区、棚澤康之社長)は、NTTドコモとサイバーエージェントの共同出資会社として2022年6月に設立され...
さらに自動車部品事業子会社の日立Astemo(アステモ)の出資比率を23年9月に引き下げて連結から外すことを決めるなど、10年以上続いてきた日立の事業再編は、ほぼ完了した。 &...
ロート製薬は食品事業での協業で、おいしいプラス(東京都渋谷区)の第三者割当増資を引き受け同社に出資した。... 出資比率や出資額は非公表。
東洋エンジはMODECとのFPSOの協業関係を深めるため、両社の共同出資でOFSを22年8月に設立した。東洋エンジの出資比率は35%。
2024年4―6月にリコーと東芝子会社の東芝テックが共同出資会社を設立し、複合機の共通エンジンを開発する。... 出資比率は、リコーが85%で、東芝テックが15%。... また、ソリュ...
NTT子会社のNTTアノードエナジー(NTT―AE、東京都港区)、東京電力ホールディングス(HD)と中部電力が折半出資するJERAの2社が、米再生エネ事業者パターン・エ...
【名古屋】岡谷鋼機は、日本製鉄子会社の日鉄電磁(愛知県あま市)と、自動車用モーターなどに使う電磁鋼板の加工を手がける共同出資会社を6月に新設する。資本金は1億円で、...
出資比率のあり方にも踏み込み、難題に取り組む。... またガバナンスと競争力の観点で、株式保有比率の見直しも視野に入れる。
出資比率は25%で、事業戦略パートナーとして、ユタ製粉が新設する製粉工場の運営に参画する。... ユタ製粉は米PHMブランズ(コロラド州)の出資会社で2月に設立。... 今回の...
