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記事検索結果
694件中、14ページ目 261〜280件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.019秒)
エアバスは年内に計画する初号機納入に向けて開発の進展度をアピール、米ボーイングとの受注競争を優位に進める。... すでに約40の航空会社から800機以上を受注した。... A350はボーイングの中型機...
今後、当社の『勝ち技』をはっきりさせ、受注競争の場で当社の優位をアピールしたい。... 生産量が少ないなかでも償却できる設備にしている」 ―ホンダ以外からの受注の状況は。 &...
V型6気筒エンジン部品のうち労働集約型生産の向く部品は北米からメキシコに移管し競争力を高める。... 投資もそれなりの水準となりそうだ」 ―グローバルで受注競争が激しくなります。&#...
部品の単価は下がる傾向にあるが生産の自動化などを進めてコスト競争力をつけて勝負する。... 全ての受注に応えられるように準備する」 ―競合他社も有力な製品をそろえてきており、受注競争...
業界内には以前の激しい受注競争が尾を引き、前期(2012年度)に赤字転落した会社もある。... 他社に比べ販管費率が低く、それも競争力につながっている」 ―旺盛な建設...
特許庁の審査体制は「モノづくり立国」「科学技術立国」を掲げる日本の競争力に直結するとの判断だ。... ■オープン化戦略 ノウハウを権利化せずあえて社内に隠すクローズド化、さらに品質や...
過去に激しい受注競争の結果として不採算工事を抱え込んだ反省から利益重視の姿勢を徹底しているが、それでも前年実績をかなり上回る受注額だ。... 激しい受注競争の結果として前年度までに請け負った不採算工事...
これまで技術者が日本から出張ベースで商談に出向くケースが多かったが国内外の競合企業との受注競争が激しくなる中、技術提案力を高めるとともに顧客とのパイプを太くし受注獲得につなげる。
新型機「A350」の投入や、製造のコストダウンも推進、着々と競争力を上げている。... しかし最近は受注競争でボーイングに勝てるケースが増え「ツートップ」として市場での存在感は増す一方だ。... 受注...
今回の受注は逆転劇と言えるものだった。... 日揮は米国でのエチレンプラント受注に続き、北米で念願のLNGプラント受注を果たした。... 米国、カナダで今後控えるLNGや化学プラント計画でも、日本勢が...
―円安など受注環境が改善しています。 「受注単価は厳しいが、造船を含めてかなり良い。... LNG船は海外勢と熾烈な受注競争だ。
足元はボーイング、エアバスの受注競争激化で部品の値下げ圧力が強い。... これらの好条件がめじろ押しであるが、海外勢との受注競争をいかに勝ち抜くかが問われる。... 【印刷−価格競争の激化続く】...
受注競争も厳しく収益性も低下しているが、「人を減らす考えはない」ときっぱり。「今の人員をいかに有効活用して、競争力を付けて売上高を伸ばすかが本質的な目的」と断言する。
米国ではシェールガス関連の大型化学プラントを受注したほか、受注拡大のため事業拠点を整備。... 日本勢の受注は低調だったが、日揮は今回の受注を契機に、北米での事業展開を本格化する。 ...
