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記事検索結果
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そこでJR貨物は横浜市磯子区にあるJXの根岸製油所から出荷する石油を根岸駅から盛岡ターミナル駅(盛岡市)まで、日本海側にあって生き残っていた日本海縦貫線を使って、青森を経由する距離約1...
JR貨物は東北本線が震災で使えなくなってから、日本海側を通る日本海縦貫線での迂回輸送や、貨物列車を走らせていなかった磐越西線、トラックやフェリーでの代行で輸送をまかなっている。
東北地方へは18日から根岸駅(横浜市磯子区)を出発して新潟県を経由、日本海側を通って青森県から盛岡市に至る石油列車を運行。
新潟など主に日本海側の油槽所へ海路で運ぶ。... 一方、JR貨物は東日本大震災の被災地での燃料不足に対応するため、神奈川県から日本海側を経由して岩手県へガソリンや軽油を積んだ貨物列車を18日に運行する...
◇JR貨物 東日本大震災で運行を停止していた日本海側を通る本州―北海道間の貨物列車の運行を再開した。... 太平洋側を通って北海道に行くルートは引き続き運行を停止している。
日本海側ルートの道路や鉄道、内陸の国道4号線に加えて、東北の中心に位置する仙台空港で定期便と臨時便の運行を再開し、東北方面への輸送力増強を目指す。
今後、北海道、日本海側の漁港からの仕入れで必要量の確保を図ることになるが、物流網の破壊でこうした対策にも支障がでる可能性が大きい。
西日本の貨物だけでなく、日本海側からも貨物も引き寄せようとする構想も浮上している。... また、岸壁使用料の減免などは自治体に重い財政負担を強いるが、利用者側の要望が強い項目でもある。
昨年12月末から日本海側を中心に日本列島を襲う寒波はやむことを知らない。... 寒波と原油高が続くようだと、北海道や日本海側の家庭は燃料費の高騰により、例年以上に家計が圧迫される恐れがある▼価格が高騰...
日照条件が厳しく、パネルへの積雪や塩分付着が予測される日本海側で、太陽光発電設備を設置する際の最適な傾斜角および表面コーティングによる対策効果を探る狙い。
「地域の発展のための産学連携」は新潟大学・川崎一正准教授が新潟県の地域イノベーションを事例に、日本海側の地理的特徴を生かした対岸諸国への貢献と産業活性化の両立を紹介する。
JR貨物にとって、これらの地域を通る日本海側のルートは、西日本と北海道・東北地区を結ぶ大動脈であり毎日15往復程度を運行していた。震災後は、太平洋側を通るう回ルートも検討したが、JRグループのレールを...
