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記事検索結果
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日本郵船は洋上風力で事業化調査から風車の据え付け、保守・点検までの一貫体制の構築に乗り出す。... 日本郵船では地質調査船でノウハウを持つオランダ・フグロと協業しており、日本市場に...
日本郵船などと燃料にアンモニアを使うタグボートの共同研究開発を進める」 ―脱炭素の進展による収益面への影響も考えられます。
日本郵船はグループの外航海運事業における温室効果ガス(GHG)排出量削減の長期目標について、「2050年までのネット・ゼロエミッション達成」とすることを決めた。
またIHI原動機は日本郵船、日本海事協会と共同で、アンモニアを燃料に使うタグボートの研究開発も進めている。
日本郵船は、富士通の量子インスパイアード技術「デジタルアニーラ」を導入し、実際の業務でのトライアル運用を始めた。
日本製紙と日本郵船、相浦機械(長崎県佐世保市、野中真治会長兼社長)は9日、木材チップ専用船向け荷役クレーンで全貨物の7割を自動荷役する試験(写真)に成功したと発表した。...
世界全体の発行額に占める日本の割合は数%にすぎないが、関連債券まで含め種類は多様化。... 7月には日本郵船が国内で初めてトランジションボンドを発行した。
日本特有のリスクアセスメントで、海外の保険会社も引き受けの検討がしやすくなり、結果的に運営事業者に手厚い補償を提供できるようになる。 ... 7月には日本郵船が国内で初めて発行した脱...
日本無線のほか、日本郵船系の日本海洋科学やNTTなどが参画し、日本財団が支援する無人運航船プロジェクトの一環。... 陸上側のシステム統合の取りまとめ役も日本無線が担った。 ... ...
海外ではCTVが油ガス田のメンテナンス用に使われたこともあり世界で300隻ほどあるとされるが、日本では数隻しかないという。 ... 一方、日本郵船は4月、秋田曳船(秋田市&#...
2018年の当時、日本郵船の社長だった。... すべて日本にするのではなく、要所要所に日本のリソースを採用し、他は国籍を問わず良い人やモノ・サービスを採用している。 ... 始動して...
同機構は日本海事クラスターの将来をけん引する船員の教育を担っており、さらに充実すべきだと思う。... 日本政府も海洋産業、とりわけ教育と基盤整備に対する取り組みを強化し、民間の活動を後押しすべきだ。&...
この国際ルールを海洋国家である日本が主導しているのは特筆すべきことだ。 ... こうした中で進むのが日本財団が主導する無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」だ。... デジタ...
日本郵船東京コンテナ・ターミナル(東京都品川区)向けに受注した。... ユニエツクスNCTは日本郵船のグループ会社。
日本郵船、ユニエツクスNCT(東京都品川区)、三菱倉庫は2040年までに、日本郵船が借り受けている東京と神戸のコンテナターミナルの荷役機器をゼロエミッション(排出ゼロ)...
日本郵船、洞雲汽船(愛媛県今治市)、美須賀海運(愛媛県四国中央市)は13日、青森県八戸沖において木材チップ運航船「クリムゾン・ポラリス」が11日朝に座礁した事故に関して...
同日発表した日本郵船は当期利益を従来予想の3500億円から5000億円に、川崎汽船は同1900億円から2650億円にそれぞれ見直した。... 年間配当予想では日本郵船が当初の200円を700円に、商船...
