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記事検索結果
2,011件中、14ページ目 261〜280件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
「トヨタ自動車以外の地場メーカーの取り込みが狙いだ。... 4月には中国に自動車関連の営業本部を新設し、現地の民族系自動車メーカー向けで新規に売上高拡大を目指して体制を整える。... 市場は少し減速し...
新たに独子会社に情報収集・分析機能を付加し、欧州自動車関連メーカーの開発や生産、販売、経営戦略などの情報を拡充する。... 「欧州でマークラインズの名前が浸透してきた」(酒井誠社長)こ...
一方で、「日系メーカーは他社との差別化が明確でなく価格競争にさらされるケースが多いため、スマートホーム戦略の早急な確立が必須」としている。
「日系メーカーの割合は1割と低い。... 中国に比べて労務費が安く、政治情勢の不安も少ないフィリピン生産を売りに日系顧客を開拓する。
日系自動車メーカー6社の米国、中国での1月の新車販売台数は、ホンダとSUBARU(スバル)が両市場でプラスになる一方、日産自動車とマツダはマイナスだった。米中ともに全体的に販売が停滞す...
欧州メーカーのほか、将来は日系メーカーの現地生産車にも提供する考え。... CICでは日系メーカーなどからの現地調達体制強化の需要を背景に、能力を引き上げる。増産した触媒は日系メーカーの現地子会社など...
欧州自動車メーカーのディーゼルエンジンに導入されている「尿素SCRシステム」を三菱自として初採用。... 「デリカD5」は日系メーカーの4輪駆動(4WD)ミニバンで唯一、ディーゼルエン...
「車載向けコネクターの売り上げ構成比の約8割が日系メーカー。日系顧客とは従来エアバッグ用コネクターでカスタム製品の取引はあったが、今後、海外で展開するための一つの施策として、海外メーカー向けにワンタッ...
トヨタは「日系メーカーで独り勝ちの状態」(湯沢ゴールドマン・サックス証券マネージング・ディレクター)という中国事業のほか、欧州でハイブリッド車(HV)販売が好調に推移す...
日系自動車メーカーにとっての、東南アジア市場の重要性が増している。... 日系メーカーによる東南アジアへの攻勢が強まりそうだ。... 日系メーカー各社で、東南アジア市場に対する期待が高まり、足場固めが...
日立建機の桂山哲夫取締役執行役専務は「小型の油圧ショベルの販売で中国メーカーの方がかなり安く、日系メーカーは苦戦している」と指摘する。 日系各社は現地で価格競争に陥ることなく、利益を...
両市場で日系メーカーの中でも明暗が分かれた。... 日系メーカーでは商品展開でスポーツ多目的車(SUV)の比重が高いマツダ、三菱自動車、SUBARU(スバル)が前年比プ...
18年は日系メーカーでもホンダ、マツダ、SUBARU(スバル)は前年割れだった。 19年は自動車メーカーに対して電気自動車(EV)など新エネルギー車の...
中国にある既存工場の活用や現地日系部品メーカーとの協業による生産などを視野に入れる。... 日系完成車メーカーやティア1(1次サプライヤー)などとの取引獲得を狙う。 ...
マグナにとって日系メーカーの車両生産は初めて。... EVや自動運転車など次世代自動車の技術競争が激化する中、自動車メーカーの開発投資はかさむ傾向にある。... トヨタの決断は経営効率を追う車両メーカ...
前年との比較では減少するが、自動車関連産業などの需要は堅調に推移しており、「受注は高水準を維持している」(メーカー担当者)との見方がある。 ... 現地の射出成形機メ...
現地の日系自動車部品メーカーや樹脂加工メーカーに対し、樹脂やエラストマーなどの成形材料を中心に仕入れ販売をする。... 中国や東南アジア諸国連合(ASEAN)地域、米国などに拠点があり...
