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記事検索結果
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ドローンの機体寸法は637ミリ×560ミリメートル(アーム展開時)、機体重量が1720グラム。
発売した「XYZ」は、機体の幅がアーム開放時で3190ミリメートル、アーム収納時で1240ミリメートル。... 河村防水工業は今回、「機体設計と軽量化の工夫の成果」(河村社長)によりL...
離着陸場ポイント周辺の飛行環境検証や安全運航に向けた管制・通信システム開発、機体開発などの実証実験、想定運航ルートの風況や気象などの環境、騒音・振動などの影響の調査など環境整備関連が対象。
ボーイングには飛行姿勢制御装置(アクチュエーター)を納入しており、将来の開発機を含めた機体の脱炭素化への貢献など付加価値創出を目指す。両社の知見を生かし、航空機の二酸化炭素(C...
東京国際消防防災展では、遭難者がいると思われる海域に音響マッピングで人影を捜索し、場所を絞り込んだ上で水中ドローンを現場に向かわせ、発見後はドローン機体を水中でホバリング制御してダイバーの救助や回収を...
当社に長期的な成長をもたらしてくれるはずで、エンジン、機体向けに世界のプレーヤーとしてしっかり参画する。
断熱材を巻き付けた金型は頻繁に分解、手入れできなくなるため、運用上の問題がない機体を選んだ。
自動飛行も行える設計で、機体が分解可能なためドローンの構造や部品構成を学ぶことができる。
空飛ぶクルマ向け電機駆動システムの合弁会社設立契約を結んだブラジル航空機大手のエンブラエルは、機体の安全性を認証する型式証明を世界各国で多数取得している実績を持つ。
垂直離着陸ができ、長距離飛行が可能な自社機体「エアロボウイング」を用いて、現地で約4000ヘクタールに及ぶマングローブ林の育成状況に関するデータ収集と解析目的の撮影飛行を行った。海外での同機体の飛行は...
機体は双胴型で、必要に応じて主翼中央にカーゴ、ウインチ、センサーなどのペイロードポッドを吊り下げる仕組み。... 実現すれば多くの機材を搭載し、排他的経済水域(EEZ)まで飛行・運搬可...
機体のセンサーや測量機から得た情報を基に建機の位置情報と3次元(3D)設計データを統合し、モニターで刃先の位置や角度を確認できる。... コックピット型の機体に乗り込み、モニターを見な...
機体重量12・95グラムの無尾翼羽ばたきロボットを開発した。... 機体は有線給電で電池は搭載していない。火星などの大気が薄い環境では回転翼や固定翼は不利になる可能性があるとして、羽ばたき型の機体を開...
ニデックは機体を宙に浮かせて推進させる高出力モーター技術を、エンブラエルはモーターの状態管理や周辺機器との連携・制御技術を提供する。
畝にクローラーが落ち込んだ場合の作業でも、手動水平調節で運転席側のクローラーを上下させ、機体の水平を維持。
