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前方の車両や歩行者を検知でき、衝突の被害を軽減するブレーキシステムや、車線変更時など後側方向の接触事故を回避する警報システムなど全方位に予防安全機能を搭載した。

また、前方の車両や歩行者を検知でき、衝突の被害を軽減するブレーキシステムや、車線変更時など後側方向の接触事故を回避する警報システムなど全方位に予防安全機能を搭載した。

同一車線内の中央を走行するためにステアリング操作の一部を支援する機能や先行車の走行軌跡に合わせる渋滞追従機能、自転車を高精度に認識する機能などを搭載。

12月には、新東名高速道路で車線維持支援システム(LKA)を活用したトラック隊列走行実験を予定する。

安全装備を充実するため、車線変更を支援する「ブラインドスポットモニター」は電子ミラーの「デジタルインナーミラー」と組み合わせた。

鳥取・岡山知事会議、災害対策や復興支援で情報共有 (2018/10/30 中小企業・地域経済2)

社会基盤整備については、一部が片側1車線となっている中国横断自動車道岡山米子線で、全線の4車線化整備を国などに要請する。

12月は新東名高速道路で車線維持支援システム(LKA)を活用した実験を予定。CACCによって車間距離を一定に保ちつつ、LKAでは白線をカメラで認識しステアリングを自動制御して車線に沿っ...

実験では2車線の道路トンネル構築を想定し、一つのリング外径を12メートル、厚さを50センチメートル、幅を1メートルとした。

人工知能(AI)による画像解析で前方車両との接近、車線逸脱、逆走などを検知し運転者に警告する新機能を加えた。

さらに空輸機能が回復しても、「(関空と対岸を結ぶ)連絡橋の復旧など課題は多い」(パナソニック)、「連絡橋は片側3車線しか使えず、通行や時間の規制なども想定される」...

18年モデルは車線逸脱警報装置を標準装備していたが、今回さらに装備を充実させる。

運転支援では、既定速度以上で走行しながら車線を越えた時の「車線逸脱警報」や、前方車との衝突リスクがあると予測した時の「前方衝突警報」など、警告音と表示によって知らせる機能を搭載している。

現在、道路部分は被害のない片側3車線のみ運用し、マイカーは通行できない。

豊田通商は従来、米国のGPSを用いた渋滞情報配信サービスを同国内で提供してきたが、GPS端末では車線ごとの渋滞状況の把握まではできないという課題があった。... これにより車線ごとの渋滞状況を見て運転...

機械学習の導入に合わせ、道路の車線数や交差点の面積など新たな情報をDB内のデジタル地図に加えた。

新たな機能「アクティブ・ドライブ・アシスト(ADA)」が、前方の車両に近づきすぎた際にブレーキをかけ、車線からはみでないようにもする。

国道331号線バイパスが4車線化されたことで、那覇市中心部や那覇空港への交通利便性が向上。

全車に衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの安全機能を標準装備した。

高速走行時に車線中央付近を走行するようステアリング操作を支援する機能など最新の運転支援システムを採用した。

自動運転タクシー、小池都知事が試乗 (2018/9/6 中小企業・地域経済2)

人工知能(AI)の技術で車線を守って、何よりも安全運転。

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