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インドネシアには無電化地域の携帯電話基地局が約1万2000カ所あり、基地局1カ所で年約1万3000リットルの軽油を消費しているという。

インドネシア政府は、今年から軽油に混合するパームオイル由来中心のバイオディーゼルの混合比率を15%から20%に引き上げた。パームヤシ農園基金運営庁のダダン・クスディアナ資金調達局長は、...

走行距離や軽油給油量などを計測し、顧客が使用する現行車との燃費改善率を算出する。

20年以降は、現在の3倍のプレミアムガソリン、2倍の軽油の生産が可能になる。

植物油を原料とする軽油代替燃料「バイオディーゼル(BDF)」。

2018年に軽油と同じ分子構造を持つ同燃料の製造に着手する計画を14年6月に聞いた時は半信半疑だったが、「一歩ずつ夢に近づく姿には頭が下がる」と脱帽する。

【CNG燃料に】 いすゞは軽油より二酸化炭素排出量が少ない圧縮天然ガス(CNG)を燃料にした大型トラックを開発。

また域内で供給が足りない軽油などは日本からの輸出拡大に期待できる。

新潟原動機、韓国社向けガスタービンを出荷 (2015/11/17 機械・ロボット・航空機1)

新潟原動機(NPS、東京都千代田区)は韓国NH農協統合電算センター向けに軽油炊(だ)き非常用ガスタービン「NGT3B―T」を4基を出荷したと16日発表した。

地球温暖化対策税(環境税)の税収を森林対策に充当する制度に反対するほか、自動車燃料に対する課税の公平性確保、ガソリン税・軽油引取税にかかる旧暫定税率の廃止を求める決議をする見通し。&#...

このためディーゼル車の場合、走行・運用の実燃費は軽油1リットル当たり3キロ―4キロメートル程度。

同燃費値は軽油1リットル当たり7・7キロメートル。

米国ではディーゼル車の燃料となる軽油の硫黄含有率が高いことも普及を妨げる一因にあるようだ。

軽油を燃料とするクリーンディーゼル車はガソリン車に比べ燃費性能に優れているため、補助金制度自体は残すものの、支給額を半減させる。

平常時は軽油や重油、ガソリンなどの石油製品を船積みして国内各地の輸送拠点へ運ぶが、11日にかけて激しい雨が続く見通しであるため、安全確保を優先した。

このため夜間勤務があるような長時間稼働の職場だと、ガソリンや軽油を燃料とするエンジン式フォークリフトが主力だ。

燃費は軽油1リットル当たり約28・1キロメートル。

軽油を燃料とする従来のトラックなどの販売価格との差額について、半分以上を補助する方向。

V60の燃料消費率(JC08モード)はガソリン搭載車と比べ35%改善し、軽油1リットル当たり20・2キロメートル。

【備蓄基地建設】 東日本大震災の際、全国的な燃料供給不足に陥ったのは記憶に新しいが、親会社のセブン&アイではこの教訓を生かし埼玉県杉戸町に自前で軽油やガソリンの備蓄基地を建設...

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