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記事検索結果
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パナソニックは27日、照明や電気設備などの省施工製品シリーズ「ハヤワザリニューアル」の2024年度の売上高について前年度比15%増を目指すと発表した。... 照明の発光ダイ...
物流業界では運転手不足で物流が滞る懸念がある「2024年問題」が課題。... 一方、トラック運転手の時間外労働を4月から上限規制する24年問題などから、効率化に向けた取り組みは欠かせない。
《冷蔵倉庫事業で配送センター機能を併せ持つ、複合型マルチ物流サービスを展開する》 「コールドチェーン(低温流通)の要として、物流の2024年問題&...
ドライバー不足が顕在化する「物流の2024年問題」を踏まえ、今後のエリア拡大を含め両社で協業を進める。
政府は「物流2024年問題」の対策を盛り込んだ中長期計画をまとめた。... 物流業者は24年問題を事業の効率と革新に向けた転機と位置付け、継続的に賃上げできる事業に再生してほしい。 ...
エヌエヌ生命保険(東京都渋谷区、マリウス・ポペスク社長)が道路貨物運送業の中小企業経営者と自営業者を対象にした調査によると、物流の「2024年問題」について、約5割が「適用準備しておら...
新型車、人手確保に貢献 車両の電動化や物流の「2024年問題」など、日本の商用車業界を取り巻く環境が転換期を迎えている。... 当社は23年に小型・中型トラックをフルモデルチェンジし...
鋼材メーカーは高値推移の原材料価格やエネルギー費の高騰に加え、「物流の2024年問題」に対応した運賃や人件費などのコスト増に直面。
省人化など対策・支援急務 日本商工会議所と東京商工会議所は中小企業の人手不足に関する調査をまとめ、人手が不足していると回答した企業は65・6%(2023年2月比1・3...
デジタル化推進 政府はトラックドライバーの時間外労働を4月から上限規制する物流の2024年問題の対応として、物流革新に向けた中長期計画を策定した。... 3年後をめどにドライバー一人...
東京海上スマートモビリティは、物流業界の「2024年問題」や自動運転、交通事故削減など移動に関わる幅広い社会課題に向き合う。こうした課題のソリューションビジネスは、30年以降に70...
燃油や電気料金などエネルギー価格の高騰は一服したが、いわゆる「物流業界の2024年問題」による輸送費の上昇や資機材など設備修繕に関わるコスト増を考慮。23年4月以来、約1年ぶりの値上げを決めた。
蓄電など新規事業伸ばす ―2024年以降の建設市場について、どう見ていますか。 ... 一方『2024年問題』などを背景に労務費はもっと上昇する...
高値で推移する主原料の鉄スクラップ市況に加え、「物流の2024年問題」対応に伴う人件費や物流経費などのコスト増に直面。... 鉄筋専業大手の共英製鋼は2023年10月度および、24年2月販売分で異形棒...
